预计新兴市场增长将推动汽车销售至2040年 - 彭博社

Andrew Grant

车辆在印度新德里的高速公路上行驶。

摄影师：Anindito Mukherjee/Bloomberg 感谢阅读超驱动，彭博社关于汽车世界未来的通讯。

新兴市场增长

根据彭博新能源财经（BloombergNEF）的新分析，印度、巴西、中国和东南亚国家预计将在未来几年推动汽车销售增长，因为那里的人民将越来越频繁地出行。

随着人口变得更加富裕，人们的出行频率也会增加——通常以驾驶乘用车的形式。根据BNEF最新的轻型车辆年度展望，汽车行驶的距离预计将持续增长，直到2040年。出行增长最快的地区是印度等新兴市场，预计到2040年，年行驶里程将翻倍。

乘用车公里数上升

彭博新能源财经对全球乘用车行驶公里数的展望

来源：彭博新能源财经

注意：东南亚包括印度尼西亚、泰国、马来西亚、菲律宾、越南和新加坡。

为了完成所有这些出行，将需要更多的车辆，因此乘用车车队的规模将扩大——预计从今天的13亿辆增加到2040年的创纪录的16.2亿辆。再次强调，大部分增长发生在印度、东南亚和巴西，同时中国也仍在增长，因为该国较小城市的机动车化率在上升。像美国、英国、德国和日本这样的成熟市场将在2030年代中期达到峰值。

彭博社超级驱动欧洲电动车销售暴跌，汽车制造商寻求欧盟救助西班牙在电动车关税投票前称中国为战略伙伴中国与欧盟贸易官员就电动车关税进行最后谈判欧洲汽车制造商呼吁在排放规则迫在眉睫时采取“紧急行动”车队的规模将根据共享出行的普及程度而有所不同。出租车和打车服务的车辆行驶的距离远远超过普通私家车。随着共享车辆的增加，车队能够以更少的汽车在道路上提供相同的出行服务。

打车服务和出租车行驶最远

中国电动车按所有权类型每年行驶的公里数

来源：彭博新能源财经，中国新能源汽车国家大数据联盟。

注：包括电池电动和插电式混合动力电动车。

共享和自动驾驶出行服务在去年全球乘用车行驶公里数中占比不到4%，但BNEF的展望认为到2040年这一比例将接近16%。共享汽车车队可能达到5600万辆，机器人出租车车队可能在2040年超过2300万辆——尽管与自动驾驶汽车的部署时间和速度相关的不确定性仍然很大。

新兴市场的经济增长与低机动化率确实会导致对乘用车的需求增加。印度和东南亚国家的销量预计到2030年将分别增长48%和43%。中国——世界上最大的汽车市场——在同一时期将增长超过四分之一。

更多汽车但不同的停车位

BNEF对2023-2030年乘用车销售增长的展望

来源：BloombergNEF

在这个十年里，汽车行业经历了狂野的旅程，全球疫情、半导体短缺和贸易战对销售造成了压力。尽管如此，乘用车仍然是最重要的道路交通工具，并将在未来几十年内继续对人们的出行方式至关重要。

Bloomberg Terminal的订阅者可以在 这里 找到BloombergNEF的年度轻型车辆展望，BloombergNEF的客户可以在 这里 找到它。

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凯文·伍德与他的电动车。摄影师：亚历克斯·阿塔克为Bloomberg Green拍摄居住在英国汉普郡的凯文·伍德去年购买了他的第一辆电动车，选择了中国比亚迪生产的Atto 3。十个月后，他 仍然印象深刻 于这款SUV的续航、操控、舒适座椅、行李厢空间和语音控制的天窗。伍德在试驾Atto之前从未听说过比亚迪——但比亚迪的目标正是像他这样的驾驶者。在进入欧盟和英国市场不到两年后，这家汽车制造商正在积极扩展，配合电视和广告牌宣传、汽车展会的优先展示以及赞助2024年欧洲足球锦标赛。到明年年底，比亚迪计划将其在英国的销售和服务网点从60个增加到120个。

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