意大利削减对斯泰兰蒂斯和梅赛德斯电动汽车电池工厂的资金支持 - 彭博社
Albertina Torsoli, Alberto Brambilla, Antonio Vanuzzo
ACC计划在欧洲建设三座电池工厂。
来源:汽车电池公司SE意大利政府正在削减对 斯特兰蒂斯公司 和 梅赛德斯-奔驰集团 电动车电池工厂的资金,该项目因欧洲电动车需求放缓而面临延迟。
原本分配给汽车电池公司SE的公共资金将转移到其他绿色能源项目,因为ACC未能提供该工厂发展的明确时间表,工业部长阿道夫·乌尔索周二表示。
ACC曾计划在欧洲建设三座电池工厂,总投资为70亿欧元(78亿美元),今年早些时候暂停了在意大利东海岸的特尔莫利一个地点的准备工作。它还停止了在德国西南部凯泽斯劳滕的建设。
ACC将在明年上半年与意大利政府恢复关于可能资金计划的讨论,首席执行官扬·文森特在意大利的一次电话采访中表示,他刚刚与政府代表会面。
“我理解意大利此时决定以不同方式分配资金,”文森特说。“如果我们明年回去时带着一个有客户的、更便宜的电池项目,我们得到了确认,意大利国家将会帮助我们。”
与此同时,斯特兰蒂斯将在特莫利工厂继续生产电动机,直到2028年,以帮助减轻电池工厂延迟带来的影响,该公司的代表表示。由于一些当地工厂的产量在上半年出现下滑,该公司在意大利面临来自工会和政治家的压力。上半年产量下滑。
乔治亚·梅洛尼的政府在最近几个月与斯特兰蒂斯发生了冲突,因为这家汽车制造商在电动汽车需求整体放缓的情况下,将生产转移到其他国家的低成本地点。多次。
由于对电动菲亚特500的需求疲软,斯特兰蒂斯位于都灵的历史性米拉菲奥里工厂在上半年产量下降了63%。上周,该集团表示,由于欧洲订单不足,计划在下个月再次暂停生产该车型。
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