亚马逊合同司机在纽约加入团队sters工会 - 彭博社

肖恩·M·奥布莱恩在加利福尼亚州长滩的一个集会上与工人和工会成员讲话，支持亚马逊送货司机的工会化，时间是8月29日。

摄影师：帕特里克·T·法伦/法新社/盖蒂图片社数百名亚马逊公司在纽约市一个仓库的合同送货司机正在与团队工会组织，要求这家零售巨头与他们就工资和工作条件进行谈判。

周一，位于皇后区的一家亚马逊送货承包商的员工要求公司承认他们的工会并开始合同谈判，国际团队工会在一份声明中表示。每个承包商的大多数司机已签署授权工会代表他们进行谈判的卡片，团队工会表示。

彭博社平等斯塔默寻求从意大利计划中汲取处理海外移民的经验英国探索提高低收入者和女性的养老金储蓄每年33,000美元的儿童保育负担困扰哈里斯和特朗普竞选团队BNP经理被指控削减女性奖金以给予男性亚马逊通过一网络的定制合同公司交付大部分包裹，这些公司被称为送货服务合作伙伴。这些独立企业在亚马逊仓库运营，租赁亚马逊品牌的货车，并遵循公司的指示进行包裹路线规划和一些人员考虑。

团队工会的发言人没有提到在亚马逊DBK4仓库运营的DSP。工人们寻求一致的工作时间、良好维护的车辆和合理的工作负荷，工会表示。

此次组织活动是团队工会努力使亚马逊工会化的升级，亚马逊是美国第二大私人雇主，仅次于沃尔玛。该策略部分依赖于让联邦劳动官员同意亚马逊及其承包商实际上是其送货司机的雇主这一主张。

国家劳动关系委员会的官员曾辩称，亚马逊是加利福尼亚州和乔治亚州仓库合同司机的共同雇主，这些司机对公司提出了索赔。

亚马逊上周表示将额外投入21亿美元用于其合同送货计划，包括提高工人工资。

团队工会多年来一直公开表达组织亚马逊工人的雄心。亚马逊劳动联盟，之前独立的组织，赢得了代表斯塔滕岛数千名仓库工人的选举，今年早些时候与团队工会建立了联系。

亚马逊在NLRB程序中未能成功挑战选举结果，辩称工会和劳动委员会本身存在不当行为。本月早些时候，亚马逊在联邦法院起诉NLRB，辩称其在工作场所问题上作为检察官和法官违反了宪法关于权力分立的规定。