穆迪警告波音可能失去投资级别 - 彭博社

Julie Johnsson, Olivia Raimonde

照片：Getty

波音公司面临失去投资级评级的风险，因为这家飞机制造商面临可能的长期罢工，这将进一步损害生产和现金流。

穆迪评级自四月以来一直将波音的无担保债务信用评级维持在“Baa3”。该评级机构在周五的一份声明中表示，正在审查评级以可能下调，并将“评估罢工的持续时间及其对现金流和波音可能采取的增强流动性的资本募集的影响”。

波音一直在努力维持投资级评级，而这一任务现在因昨晚工人发起的罢工而变得更加复杂。该公司净债务超过450亿美元，并在因一场几乎灾难性的事故被迫减少生产后，流动性一直在下降。

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降级至“垃圾”类别将增加波音的借贷成本，而此时波音正努力恢复其商业和国防业务。波音在一些国防合同中也一直在亏损，其航天业务因延误和成本超支而受到影响。根据穆迪的数据，该公司在2025年到期的债务为40亿美元，2026年到期的债务为80亿美元。

降级为“垃圾”级别会带来其他财务后果，例如，愿意购买公司债务的投资者数量减少。两家评级机构必须将公司的评级降至投机级别，以便其债务退出投资级别指数，并不再被视为高评级。

波音的首席财务官布莱恩·韦斯特在摩根士丹利的会议上向分析师表示，公司将研究必要的措施以加强其资产负债表。这家飞机制造商正在评估其资本结构，以确保能够在未来18个月内满足即将到期的债务。

韦斯特在一次会议上指出：“我们仍然致力于谨慎管理资产负债表。我们希望优先考虑投资级信用评级。”

大约33,000名波音在西雅图地区主要工厂的工人昨晚投票支持拒绝一项新的劳动协议并宣布罢工。波音表示愿意重返谈判桌，此前已提出25%的薪资增长以及其他福利。目前尚不清楚罢工的持续时间和影响，但工会领导层也表示愿意恢复谈判。

惠誉评级周五也表示，波音的投资级评级“对罢工的容忍度有限”。与穆迪一样，惠誉将波音置于投机级别之上最低的评级水平。标准普尔的评级也是如此，给予波音“BBB-”的评级。

翻译者：保利娜·穆尼塔。

原始备注：波音面临被降级为垃圾债券的风险，因为罢工影响生产 (2)

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