沃尔沃汽车因关税拖累和电动车接受度缓慢下调目标 - 彭博社

沃尔沃汽车公司略微下调了其前景，因为上升的关税影响了其在中国生产的一些车型，紧接着放弃了到2030年仅销售电动车的目标。

该公司现在预计到2026年，税前利润的回报率将在7%到8%之间，周四在投资者简报前表示。此前，这家由中国吉利拥有的电动EX90 SUV制造商预计利润率至少为8%。

首席商务官比约恩·安瓦尔在哥德堡的一次采访中表示，这一决定是在“宏观经济环境不确定和电动汽车关税上升的背景下做出的，这在美国和欧洲都是如此。”

彭博社超级驱动软银支持的Wayve在旧金山开始AI测试驾驶斯特兰蒂斯将对固态电池电动车队进行路测德国林德尔呼吁欧盟放弃内燃机结束日期特朗普可以减缓电动车革命，但无法阻止它根据瑞银分析师帕特里克·哈梅尔的说法，沃尔沃汽车的新前景看起来是可实现的，因为在第二季度已经达到了目标水平。该公司的股票在斯德哥尔摩交易中上涨了多达4%，将今年的损失缩减至9%。

周三，沃尔沃汽车还 取消了到2030年仅销售完全电动车的计划，因为对电池车的需求令人失望，加入了越来越多的汽车制造商重新考虑电动车的雄心。该公司在2021年提出了这一目标，使其成为行业中最激进的公司之一。但电动车转型在欧洲特别是在最近几个月偏离了轨道，政府取消了激励措施，导致其在该地区的市场份额今年下降而不是快速上升。

这家汽车制造商现在的目标是到2030年，插电式混合动力和纯电动车型占其销售的至少90%，其余部分由主要依赖内燃机的轻度混合动力车型构成。为了强调其持续的电动化雄心，沃尔沃汽车在周四揭晓了中型EX60 SUV。这款车型将补充受欢迎的内燃机XC60，并将在一个新的车辆平台上生产。

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电动车的放缓增加了沃尔沃的压力，该公司回顾了在中国亿万富翁李书福的领导下成功的转型，他于2010年从福特汽车公司手中收购了这个瑞典品牌。该制造商还卷入了与北京之间关于电动车补贴的贸易冲突。

在7月，沃尔沃略微下调了今年的汽车销售预测，原因是欧盟施加了额外关税。在6月，该公司将EX30 SUV的美国发货推迟到明年，此前华盛顿宣布计划对中国电动车进口征收超过100%的关税。它还在瑞典裁减员工以降低成本。

沃尔沃汽车需要根据快速变化的关税情况“优化”其车辆生产地点，安瓦尔表示。“你可以将一辆车从一个工厂转移到另一个工厂，但这需要近两年的准备时间。”