沃尔沃放弃2030年仅销售电动车的目标 - 彭博社

Rafaela Lindeberg

电动汽车在瑞典哥德堡的沃尔沃卡车Tuve工厂外充电，时间是2023年5月。照片：霍莉·亚当斯/彭博社沃尔沃汽车公司放弃了到本世纪末只销售完全电动汽车的目标。

沃尔沃现在计划到2030年，插电式混合动力车型和仅依靠电池的车型将占其销售的至少90%。其余将是主要依赖内燃机的轻度混合动力车型，该公司周三表示。这家汽车制造商因此加入了多个因需求下降而放弃电动汽车雄心的竞争对手行列。

彭博社绿色数据中心在俄亥俄州将不得不支付最低电力费用巴西的政治波动妨碍了保护亚马逊的努力，盖茨表示Impax表示500亿美元的投资组合将增加信用风险敞口GE Vernova因叶片问题扩散而承担7亿美元的费用在德国和瑞典等国取消或减少补贴后，电动汽车的销量在欧洲受到抑制。这导致像梅赛德斯-奔驰集团和大众汽车集团这样的制造商下调了电动汽车目标。后者还在考虑关闭工厂以削减成本。

沃尔沃的电动推力

完全电动汽车的销量接近占25%

来源：公司的报告

备注：2024年的数据截至7月。

沃尔沃汽车，属于中国公司吉利，也因中国对电动汽车的补贴而受到贸易冲突的影响。该公司在中国制造的电动模型将受到美国和欧盟的关税影响。

在7月，沃尔沃略微下调了今年的汽车销售预期，原因是欧盟的关税。在6月，该公司将EX30运动型多用途车的美国发货推迟到明年，此前华盛顿宣布计划对中国电动汽车进口征收超过100%的关税。该公司还在瑞典裁减了职位。

沃尔沃还警告称，由于目标的变化，污染将会增加。现在计划到2030年将每辆车的二氧化碳排放减少65%到75%，而之前的目标是减少75%。

发言人表示，这些变化不会影响公司在完全电动汽车上的投资。沃尔沃寄希望于其明星电动SUV EX90，以增强未来几个月的需求。该公司已开始向美国和欧洲的零售商发货，并预计首批客户将在本月底之前收到他们的汽车。

“我们坚信我们的未来是电动的，”首席执行官吉姆·罗温在一份声明中表示。“然而，很明显，向电气化的过渡不会是线性的，客户和市场的接受速度各不相同。”

翻译者：爱德华·汤姆森。

原始备注：沃尔沃汽车在需求不足后降低电动车目标 (2)

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