纽约市面临出租车和优步崩溃的风险，因为最大的保险公司面临巨额损失 - 彭博社
Laura Nahmias, Claire Ballentine, Natalie Lung, Zeke Faux
出租车在纽约的宾夕法尼亚车站外等待接送通勤者。
摄影师：贝斯·阿德勒/彭博社在自由港，一个几英里外的白色和蓝色办公大楼里，坐落着 美国交通保险公司
这家成立52年的家族企业几乎不为人知，但对纽约人如何在城市中穿行至关重要。美国交通，也被称为ATIC，保险约60%的纽约市超过117,000辆商业出租车、专车、黑车和共享车辆。
它也已经资不抵债。
由拉尔夫·比斯凯利亚经营，ATIC几十年来一直是纽约市商业汽车保险市场的主导者，这是全国最大的市场，为出租车司机提供远低于其他保险公司的保费。在第二季度，它根据向 国家保险监管协会的备案，报告了超过7亿美元的净损失。
“看到如此规模的损失——几乎没有先例，”S&P全球市场情报公司的高级分析师蒂姆·扎瓦基说，他在保险行业工作了25年。“如果这家公司无法继续经营，将会对谁来为所有这些司机投保产生重大影响。”
ATIC的首席财务官克里斯托弗·瑞安和其他公司代表未回应多次电子邮件和电话请求的评论。
这些损失是在行业分析师多年的警告和ATIC与其第三方精算师之间的分歧之后发生的。Zawacki表示，该公司的储备被认为在几十年内一直不足，而随着公司面临更大索赔金额的挑战，这个问题已经到了关键时刻，这些索赔金额是由更高的和解金额以及陪审团和仲裁裁决推动的。潜在的ATIC失败将意味着成千上万的出租车司机失去保险，出租车行业专家和前监管者表示，这将使城市复杂的交通生态系统陷入混乱。
根据ATIC聘请的顾问Huggins Actuarial Services于12月31日的报告，该保险公司的损失已经大到超过了一个被称为“强制控制水平事件”的阈值。纽约金融服务部——负责监管保险公司的机构——现在可能被迫介入，将公司置于接管或清算之中。
DFS告诉彭博社，它一直在“与公司和其他利益相关者合作，以解决这些长期存在的财务问题，并保护司机、乘客以及纽约出租车保险市场的稳定。”
‘太大而不能倒’
运输保险经纪人Research Underwriters的首席运营官Andrew Don表示：“人们普遍认为他们太大而不能倒。”如果那样的话，“在纽约，打车、叫Uber、Lyft或租车的能力将会出现巨大空白，因为所有这些车辆将突然没有保险。”
Don表示：“目前唯一能够接手的其他保险公司可能会在业务量上面临困难。”在这种情况下，“每位出租车司机或租车司机的保险费都会显著增加”，因为费率会调整以反映真实风险。他说，这可能会颠覆一个已经受到竞争加剧和出租车牌照价值暴跌等逆风影响的行业。
针对问题，城市的出租车和豪华轿车委员会表示，它与DFS保持密切联系，并定期与其会面“以提供专业知识并强调可负担保险对行业的重要性。”它将彭博社指向DFS以获取关于ATIC的评论。
虽然ATIC根据州DFS的要求每五年需接受一次审查，但该公司的审查报告并未公开。彭博社获得的一份1986年DFS评估将ATIC描述为负债600万美元。
“DFS必须介入并采取行动，”法律事务所Windels Marx的合伙人、纽约市出租车和豪华轿车委员会的前主席和专员马修·道斯说。该公司的最新财务报告描绘的情况如此严峻，以至于“在行业内造成了动荡，”道斯说，他创立了Windels Marx的运输实践小组。
道斯和其他交通及保险行业官员告诉彭博社，ATIC几十年来一直在低价出售保险，从竞争对手那里抢夺业务。
市场依赖
纽约市大多数出租车都是由美国交通公司投保
来源：纽约市出租车和豪华轿车委员会数据
注：市场份额低于1%的保险公司归类为“其他”
“他们收取的保费与他们承担的风险不成比例，”Research Underwriters的唐说。
这引发了对ATIC支付索赔能力的质疑。优步科技公司在2月份向联邦法院起诉ATIC，指控该保险公司“未能遵循合理的索赔处理程序和未能合理解决索赔”的模式和做法，导致针对优步及其司机的23起涉及人身伤害的诉讼。这使得这家共享出行巨头不得不支付“可观的金额”来为自己辩护。
ATIC的律师否认了这些指控，诉讼仍在进行中。
在2021年，精算顾问Huggins发现该公司大约缺少5亿美元的资金，以覆盖其未支付的损失和损失调整费用。S&P当时报告称，这种判断是极为罕见的。
“如果公司未能成功实施纠正措施，并且进一步的不利发展持续，存在公司可能被置于某种形式的接管或清算的可能性，”Huggins的顾问Ronald Kuehn写道。
ATIC的Ryan回应S&P称，他不同意Huggins的观点，因为纽约市场的“独特性质”。
Zawacki将最新的损失形容为“在规模上相当惊人”，并表示这将给监管机构带来独特的挑战。
“他们做出的任何决定都将对乘客和司机产生重大影响，”他说。