阿斯顿·马丁·范奎什 V-12 发动机：照片、数据、性能 - 彭博社

阿斯顿·马丁·拉贡达全球控股公司 在威尼斯国际电影节期间于威尼斯泻湖推出了Vanquish，这是一款将在价格、动力和声望上位居其产品线之巅的新车。

这款双座跑车标志着Vanquish名称的回归，自2001年以来阿斯顿·马丁偶尔使用该名称，最近的Vanquish车型于2018年停产。配备5.2升双涡轮增压V-12发动机，输出835PS（823马力）和1000Nm（737磅-英尺）的扭矩，这款车表明这家已有111年历史的品牌并未放弃内燃机，即使大多数其他汽车制造商已经缩小了发动机规模并转向混合动力和电动车。

Vanquish是任何阿斯顿·马丁系列生产车中最高的最高速度（214 mph）。来源：阿斯顿·马丁“一款新的阿斯顿·马丁旗舰车型不可能由其他任何东西驱动，除了最先进的V-12，”阿斯顿·马丁首席技术官罗伯托·费德利在关于这款车的声明中说道。

彭博社追求世界上最好的酒吧隐藏在墨西哥城一个没有标记的门后开云警告自2016年以来利润最低，古驰遭受损失走进Manuela，苏豪区最新的餐厅，精美艺术与精致美食相遇澳大利亚原住民在政治失败的地方看到旅游机会Vanquish的市场反应将至关重要，因为这家汽车制造商期待新的首席执行官阿德里安·霍尔马克，曾任宾利汽车有限公司，引领其走向更强的财务基础，以应对不均衡的商业表现在过去几年。

前置发动机V-12跑车延续了其他类似发动机布局的阿斯顿·马丁，包括Valour和DBS。它配备了一个由中央杠杆控制的八速自动变速箱，该杠杆选择驾驶、空档和倒车；一个单独的手动按钮允许覆盖自动功能，以便使用方向盘上的换挡拨片进行换挡。Vanquish的最高时速为214英里每小时——这是阿斯顿·马丁提供的任何系列生产车型中最高的。

Vanquish配备了全长全景玻璃车顶，经过着色以允许6%的光透过。它具有低辐射涂层，以保护乘员免受UVA和UVB射线的影响。来源：阿斯顿·马丁这款泪滴形轿跑车配有显著的后唇，轴距比之前的DBS长80毫米。它提供碳纤维车身、21英寸锻造合金轮圈和作为标准配置的倍耐力P Zero轮胎。它还引入了Bilstein DTX减震器，以帮助吸收路面振动，以及一个电子后差速器，允许在后轴上管理车轮打滑，以在恶劣条件下获得最佳牵引力。全景玻璃车顶覆盖了最近的DB12、Vantage和DBX 707 SUV中发现的相同信息娱乐系统；双数字屏幕定义了内饰。

随着品牌寻求提升其高端奢华地位，平均价格超过宝马的四倍半，且是保时捷的两倍，Vanquish的价格标签预计将是目前路面系列车中最高的，最高由429,000美元的阿斯顿·马丁DBS Volante Ultimate所主导。一位发言人拒绝确认定价。

每年限量生产不到1,000辆的Vanquish现在可以出售。交付将在今年晚些时候开始。

内部可容纳两人，配备全数字10.25英寸驾驶员显示屏和中控台上的10.25英寸触摸屏系统。来源：阿斯顿·马丁改变驾驶模式或使用专用排气按钮会使发动机声音从GT模式下的放松状态变为运动和运动+模式下越来越响亮的声音。来源：阿斯顿·马丁新款阿斯顿·马丁Vanquish的交付将在今年晚些时候开始。来源：阿斯顿·马丁