霍尔木兹海峡：为何石油运输路线再次成为关注焦点 - 彭博社

以色列航空工业正在推进在阿布扎比建立存在的计划，在那里将把阿联酋的飞机改装为货机，这突显了阿拉伯联合酋长国在地区紧张局势加剧的情况下，仍然致力于与以色列建立联系。

IAI的航空部门提供飞机的维护、修理和大修服务，计划从10月开始在两个机库将阿联酋机队中的10架波音公司777重新配置为货运飞机，该部门的执行副总裁Shmuel Kuzi在一次采访中表示。

以色列公司在2021年与该航空公司签署了一项协议，将改装四架飞机，当时这标志着阿联酋与以色列关系正常化后航空公司的一项初步成果。

自10月以色列-哈马斯战争在加沙爆发以来，以色列与中东多个国家的关系一直紧张。土耳其暂停了与该国的贸易，而美国主导的努力使沙特阿拉伯和以色列正式互认的进展停滞。与此同时，阿联酋承诺坚持承认以色列的决定，尽管它经常批评该国继续在加沙进行战争，并呼吁停火。

“局势非常非常敏感，”Kuzi说，指的是与当前或未来客户的航空公司和租赁公司的谈判。“航空业总是受到政治问题的影响，但今天我可以说机库是满的。”

国有的IAI表示，由于飞机制造商如空客公司和波音在新飞机方面的产能有限，租赁公司和航空公司对从客机改装而来的货机的需求正在增加。

阿联酋航空的货运部门在2023年看到运输货物的增加，该业务占据了这家迪拜航空公司总收入的11%。为了满足日益增长的需求，该航空公司在7月下了价值10亿美元的五架波音货机的正式订单。

IAI正在寻求在下个月获得美国联邦航空管理局对改装飞机的批准，Kuzi表示。IAI将从包括韩国、美国以及位于阿布扎比的阿提哈德航空工程设施的改装地点开始这一过程。

“这并不是故事的结束，因为我们总是期待在其他地方开设，因为需求巨大，我们需要满足这一需求，”Kuzi说。

霍尔木兹海峡是波斯湾口的一条狭窄水道，几乎总是处于全球紧张局势的中心。这是一条主要的航运路线，处理着几乎30%的全球石油贸易，因此密切关注其是否会受到干扰。伊朗威胁要惩罚以色列，以报复在德黑兰杀害一名哈马斯高级领导人的事件，再次引发了对通过这一重要水道的航运可能面临风险的担忧。

伊朗多年来反复针对穿越这一要道的商船，并曾威胁要封锁通行。德黑兰这次并没有特别威胁霍尔木兹海峡的交通，但它积极支持在也门的胡塞叛军，这些叛军一直在攻击船只，靠近红海南入口，这表明伊朗愿意在追求其目标的过程中妨碍全球航运。