沙特阿美寻求在石油化工领域与中国达成更多交易 - 彭博社

沙特阿美在沙特阿拉伯的拉斯坦努拉炼油厂。

摄影师：西蒙·道森/彭博社沙特阿美今年和明年计划在中国投资更多化工厂，以增加交易，以确保其原油的长期买家。

全球最大的原油出口公司目标是增加能够将石油转化为化学品的设施，首席执行官阿敏·纳赛尔表示。阿美认为，塑料等商品的需求将超过汽油和柴油的消费增长，尤其是在能源转型的背景下。

纳赛尔在周二的财报电话会议上表示：“我们目前正在考虑在中国的一些投资，将在今年和明年适时宣布。”他还提到韩国和印度作为潜在的投资目的地。

阿美已经在洽谈购买中国恒力石化有限公司10%的股份，并寻求类似交易与另外两家中国公司。去年，它还完成了一项价值34亿美元的交易，获得了荣盛石化股份。

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沙特国有公司旨在最终将每天约400万桶原油转化为化学品，而目前约为200万桶，纳赛尔说。它希望升级沙特阿拉伯现有设施，以便能够处理更多石油转化为石化产品，他说。

周三，阿美同意增加其在沙特阿拉伯的拉比赫炼油和石化公司的股份，交易金额为7.02亿美元。

能源转型

纳赛尔指出，中国在能源转型技术方面的推动，例如使用更多塑料和其他石油衍生产品的太阳能电池板和电池，是吸引投资的因素。

“我们将液体转化为化学品的战略驱动保持不变，”首席财务官齐亚德·阿尔-穆尔谢德在周二的同一通话中表示。“我们的最高优先事项是在中国做到这一点，原因有两个。其一是这是最大的市场，其二是液体转化为化学品的扩展正在这里进行。”

这一推动的一个重要部分涉及释放每天多达100万桶用于国内发电的原油以供出口。阿美希望到本世纪末将天然气生产提高60%，部分用于替代石油的发电厂。

该公司还希望通过全球供应协议增加液化天然气的交易，并在沙特阿拉伯以外的出口终端购买更多股份，纳赛尔说。

阿美上个月签署了一项初步协议，获得在Sempra的德克萨斯州液化天然气出口工厂的股份，交易将包括来自该项目的燃料运输。它还同意了一份为期20年的非约束性合同，从NextDecade公司的德克萨斯州计划项目中每年获取120万吨液化燃料。

中国的航空燃料需求正在回升，随着航班恢复飞行，为正在应对柴油和汽油消费疲软的国内炼油厂提供了一些支持，这对行业造成了压力。

作为全球最大的原油进口国，石油加工商正在提高航空燃料的产量，以利用改善的利润率。根据政府数据，6月份的总航空交通量比2019年疫情前的同期增长了14%，国内航班增长了近18%。