“泰坦尼克号潜水器遇难者家属起诉OceanGate，因泰坦号内爆 - 彭博社”

2023年6月28日，OceanGate的Titan潜水器的残骸在加拿大纽芬兰圣约翰的加拿大海岸警卫队码头从Horizon Arctic号船上卸下。

摄影师：保罗·达利/加拿大新闻社/美联社

Lady Moura私人游艇在巴塞罗那港。

摄影师：帕科·弗雷雷/SOPA Images/LightRocket/Getty Images著名法国潜水员和泰坦尼克号专家保罗-亨利·纳尔热莱特的家人正在寻求5000万美元的赔偿，因为他在去年的OceanGate Titan潜水器的爆炸中遇难。

在华盛顿州法院于周二提交的错误死亡诉讼中，纳尔热莱特的遗产指控OceanGate在潜水器设计方面“严重失职”，声称其对安全的“无所谓态度”和对“创新”的痴迷高于一切。

家人还起诉了OceanGate联合创始人斯托克顿·拉什的遗产，他在北大西洋的爆炸中与纳尔热莱特一同遇难。

“纳尔热莱特可能是在做他热爱的事情时去世，但他的死亡——以及其他Titan机组成员的死亡——是错误的，”律师在诉状中写道。“导致纳尔热莱特丧生的灾难性爆炸直接源于OceanGate、拉什和其他被告在Titan的设计、建造和操作中的持续粗心、鲁莽和失职。”

五名乘坐潜水器的人 被宣布死亡，因为海岸警卫队发现了残骸，并确定这艘22英尺（6.7米）的船在下潜到泰坦尼克号时发生了内爆。残骸在这艘沉没于1912年首次跨大西洋航行的传奇船只附近被回收，这也促使泰坦号的乘客支付25万美元近距离观察残骸。

尽管乘客签署了通常在疏忽情况下保护公司的免责协议，专家表示，在严重疏忽的情况下，这些免责协议不太可能成立。

阅读更多：泰坦免责协议不太可能阻止死亡后的诉讼

Nargeolet被认为是泰坦尼克号残骸及其残骸场的世界领先专家，获得了“泰坦尼克先生”的称号。他完成了数十次潜水器潜水到事故现场，并在1987年领导了第一次泰坦尼克号的回收探险。

OceanGate在悲剧发生几周后暂停了所有探索和商业运营。该 公司的代表无法立即被找到以对诉讼发表评论。美联社早些时候报道了这起诉讼。

维纳斯，是已故 苹果创始人史蒂夫·乔布斯与菲利普·斯塔克设计的游艇，在那不勒斯与墨西哥亿万富翁里卡多·萨利纳斯·普列戈拥有的豪华船Lady Moura发生了小事故。

萨利纳斯正在意大利海岸的地中海度假，他在X上发布了一段视频，显示金星缓缓朝他的游艇漂来，而他的船员们则疯狂地大喊和吹口哨，试图防止碰撞。