如果波音飞船不适合，SpaceX被指派将宇航员带回家 - 彭博社

布奇·威尔莫和苏尼·威廉姆斯在佛罗里达州的卡纳维拉尔角太空部队基地，时间是6月5日。

摄影师：米格尔·J·罗德里格斯·卡里略/法新社/盖蒂图片社史蒂文·姆努钦在2018年华盛顿特区的新闻发布会上发言。

摄影师：安德鲁·哈雷尔/彭博社美国国家航空航天局正在与埃隆·马斯克的SpaceX合作，制定计划，以便在他们无法乘坐最初将他们送入太空的有问题的波音公司飞船返回地球时，返回两名宇航员。

美国国家航空航天局的代表在周三宣布了应急计划，称宇航员巴里“布奇”威尔莫和苏尼塔“苏尼”威廉姆斯可能会在2月左右与两人乘员的SpaceX Crew-9任务一起返回地球。该任务计划于9月发射前往国际空间站。

该机构表示，它需要在8月中旬做出最终决定，是否让宇航员乘坐波音飞船返回家园。最终的决定可能由美国国家航空航天局副局长吉姆·弗里或局长比尔·尼尔森做出，后者是该机构的最高官员。

波音星际飞船于6月6日对接国际空间站的前端港口。来源：Maxar/DigitalGlobe威尔莫尔和威廉姆斯自6月6日起一直生活在国际空间站，之后他们乘坐波音CST-100星际飞船的首次载人飞行发射。

此次任务是一个关键测试，以确定该飞行器是否安全定期将宇航员往返于轨道。最初，这两名宇航员预计将在空间站停留大约一周，但现在已经在轨道上待了两个月。

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如果NASA决定选择SpaceX的路线，星际飞船将在Crew-9发射之前空载回家。

“根据过去一两周的情况，我们无载人星际飞船返回的机会稍微增加了一些，”NASA空间操作副管理员肯·鲍尔索克在新闻发布会上说。“这就是为什么我们更仔细地考虑这个选项，以确保我们能够处理它。”

波音的星际飞船在尝试与空间站对接时遇到了一些技术问题，包括氦气泄漏和一些故障的推进器需要重启。尽管推进器存在问题，NASA一直在努力确定星际飞船是否安全将威尔莫尔和威廉姆斯带回家。

如果SpaceX被要求返回Wilmore和Williams，这将是Starliner项目的又一次尴尬打击，该项目在其开发过程中一直受到技术问题的困扰。这也将凸显政府对穆斯克公司依赖的程度，而该公司已巩固了自己作为美国航天计划的重要合作伙伴。

在发射这次测试飞行之前，波音的Starliner在2019年经历了一次失败的无人测试任务，以及重大延误和技术问题，这些问题将当前的飞行推迟了七年。上周，波音宣布对Starliner增加了1.25亿美元的费用，使其自2016年以来的成本超支达到了16亿美元。

Starliner费用随时间增加：16亿美元

该项目的延误正在累积

来源：公司文件

在Starliner与空间站对接期间，NASA和波音一直在进行测试和分析，以更好地理解推进器失效的原因。

该机构 公布了在NASA的白沙测试设施进行的地面测试结果，结果显示，特氟龙密封件的过热可能是推进器失效的原因。

然而，NASA对此表示担忧，因为“我们无法完全确定我们在轨道上看到的情况是否与地面上复制的情况完全一致，”Steve Stich，该机构商业载人计划的项目经理说。

美国国家航空航天局（NASA）代表表示，NASA内部对Starliner是否安全返回存在分歧，考虑到不确定性，这促使人们更加关注SpaceX的应急计划。最大的担忧之一是，在Starliner尝试脱离轨道时，氦气泄漏和推进器故障的组合可能会发生，导致对飞行器的部分失控。

“我认为合理的人可能对我们应该采取哪条路径有不同的看法，”鲍尔索克斯说。

在接下来的几天里，NASA和波音的工作人员将收集更多数据，更新软件，并制定如何进行多种选择以返回威尔莫尔和威廉姆斯的计划。

来自NASA各个中心的推进专家正在帮助Starliner团队审查数据，以查看是否遗漏了任何信息。一旦所有数据汇总，机构将进行正式审查并提出建议。

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