Instacart(CART)通过与奥地利的Smart Cart达成协议进军海外 - 彭博社
Natalie Lung
Instacart 网站。
摄影师:Tiffany Hagler-Geard/Bloomberg
摄影师:Chloe Ellingson/BloombergInstacart 正在进行其首次国际扩展,走出美国和加拿大,在欧洲测试其智能购物车,这一举措被公司称为将为其核心杂货配送服务之外的增长奠定基础。
Instacart 的高科技购物车,称为 Caper Carts,将在 ALDI 南方集团位于奥地利 Sattledt 的杂货店中使用,双方周二在一份声明中表示。这些购物车——Instacart 通过 2021 年 3.5 亿美元的收购开始的努力——包括自助结账,并配备有摄像头和传感器以检测商品。它们已在美国和加拿大的超市和郊区分店部署,例如 Kroger Co. 和 Wakefern Food Corp. 的 ShopRite 和 Fairway Market。
“我们认为有很多机会可以提升购物体验,使其更具冒险性,而不是一项繁琐的任务,”Instacart 连接商店的副总裁兼总经理 David McIntosh 在周一的采访中表示。他补充说,公司正在与欧洲和其他大陆的其他零售商进行谈判,以部署更多的购物车,并计划到年底在美国拥有数千辆购物车。
Instacart 正在寻求通过企业产品扩展其业务,因为在国内主要的配送业务增长放缓。该公司计划在周二晚些时候报告季度收益,越来越依赖于高利润的广告和企业产品,这些产品占年收入的近 30%,以提升利润。
该公司希望将自己定位为实体店的技术合作伙伴。它表示,在线和店内购物的客户花费是仅在店内购物客户的两到四倍。Instacart 表示,其一位杂货客户 Schnuck Markets Inc. 指出,使用其商店中的智能购物车的客户,购物篮的大小通常比使用普通购物车的客户要大。
B2B 力量
Instacart 的广告和企业业务占年收入的近 30%
来源:公司文件
注意:“其他收入”包括企业产品的销售
客户可以在杂货店中使用 Caper Carts,而无需 Instacart 账户。这意味着 Instacart 可以将购物车带到目前尚未提供配送服务的市场,这些市场主要集中在美国。Instacart 位于旧金山的竞争对手 DoorDash Inc. 和 Uber Technologies Inc. 在多个海外市场提供食品和杂货配送服务,有时通过收购当地企业来实现。
“我们目前的国际雄心仅专注于Caper,”麦金托什在被问及Instacart是否会将其配送服务扩展到海外时表示。“但通过以Caper Carts为基础引领我们的国际扩张,我们确实认为我们正在建立将Instacart领先的杂货技术带到更多国家的基础。”
尽管仍处于初期阶段,这些智能购物车是其为超市运营商提供的连接商店技术产品套件的一部分:从帮助店内员工更快打包路边取货订单的履行工具,到通过购物车的平板电脑或Instacart应用程序向顾客提供个性化推荐和折扣。
根据两家公司发布的声明,作为两家公司扩展合作的一部分,ALDI正在其美国门店部署Instacart开发的其他店内技术。这包括安装Instacart的电子货架标签,这些标签会亮起,便于Instacart的快递网络在履行订单时在商店中找到商品。
加拿大帝国商业银行计划在未来一年内招聘超过200名数据和人工智能领域的员工,以扩大其生成性人工智能的使用。
该国第五大银行已经开展了一系列使用生成性人工智能的试点项目,并正在增加员工以推动这些努力,加拿大帝国商业银行的技术与创新负责人克里斯蒂娜·克雷默在彭博新闻看到的一份声明中表示。