JetBlue航空公司首席财务官表示，忠诚计划可能成为融资的潜在抵押品 - 彭博社

捷蓝航空公司。的忠诚计划如果该航空公司决定在债务资本市场上融资，可能会成为抵押品的来源，该公司的首席财务官周二表示，公司正在尽快解决可转换到期债务。

捷蓝航空拥有约110亿美元的未负债资产，这些资产尚未作为抵押品，可以用于新的融资，首席财务官厄休拉·赫利在财报电话会议上表示。她说，公司的忠诚计划占其中约一半。

总部位于纽约长岛城的捷蓝航空有7.5亿美元的可转换票据，2026年到期，票面利率为0.5%。赫利表示，管理层希望尽快解决这笔债务。

在12个月内到期的债务，包括一些到2025年到期的债务，在公司资产负债表上变为流动负债。根据监管文件，截至6月底，捷蓝航空的长期债务为53亿美元，包括融资租赁义务。

“我们目前正在评估所有市场，以找到最有效和最具建设性的资金成本，”赫利在与分析师的电话会议上表示。

将忠诚计划作为抵押品已成为航空公司的一种流行策略，这些公司资本密集型，但拥有诸如里程计划之类的有价值资产。当大流行病使航空公司陷入现金困境时，达美航空公司和美国联合航空控股公司是其中将其忠诚计划作为抵押品的借款人之一。

该运营商的股票飙升，周二，新任首席执行官公布了一项扭转计划，涉及退出一些城市并推迟新飞机采购。

微软公司的Azure云服务在季度增长放缓，令投资者失望，他们急于看到人工智能产品的巨额投资带来的回报。股价下跌。

该公司截至6月30日结束的第四季度总收入增长15%，达到647亿美元，公司在周二的声明中表示，调整后的每股利润为2.95美元。分析师平均预计销售额为645亿美元，每股收益为2.94美元。