Fiat 500e评论：售价36000美元的小型纯电动汽车，是一款动感且适合通勤的车型 - 彭博社

2024年推出的全新纯电动菲亚特500e目前有三种变体（从左至右）：2024年菲亚特500e音乐版、2024年菲亚特500e美学版、2024年菲亚特500e洛杉矶版。

摄影师：Stellantis很少有汽车在到达时不会引起微笑。菲亚特500就是其中之一。凭借其独特的圆形前大灯和微型车身，完美适合穿梭于欧洲的小路和背街小巷，自1957年首次亮相以来，它一直是意大利的一位不折不扣的亲善大使。但是，由于质量不佳的声誉逐渐蔓延，以及消费者对小型车的兴趣不断下降，导致它在1975年暂时停产。

500在2007年以现代形式重新出现在意大利，2012年在美国推出了轿车、敞篷车和专业版Abarth，顺便说一句，这些版本在二手市场上引起了越来越多的关注。一年后，这里出现了一款电动版本500e，之后所有500车型在2019年离开美国，当时上一代车型结束，如果要在美国和加拿大市场销售，就需要进行大量的安全和动力总成投资。低消费者兴趣再次导致了销量下降，对Stellantis NV品牌来说。菲亚特发言人告诉我，还有一个计划，即将墨西哥的Toluca工厂重新用于生产另一种产品。

2024年菲亚特500e音乐灵感版将于今年秋季抵达经销商。摄影师：斯泰兰蒂斯今年重新回到美国的全电动菲亚特500e正在像运动鞋或专辑一样“发行”；每款这款微型车的新版本都提供不同的配色和主题，如灵感来自美丽或灵感来自洛杉矶。第一批车辆将于秋季抵达北美展厅。发言人表示，预计每年会有一到两次“发行”。由于公司加快了车辆的重新推出，今年的“发行”更多，他们说。

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Fiat 500e的内饰在前排感觉出奇地宽敞，座椅上采用耐用而美丽的“生态皮革”装饰，配备了周到设置的娱乐系统。摄影师：Stellantis### 基本信息

这款重达3,000磅的500e是一款两门四座掀背车，搭载一台117马力、162磅英尺扭矩的电动机和电池系统。 单次充电可行驶149英里。 它从零加速到60英里/小时只需8.5秒，虽然在纸上看起来并不快，但由于电动机瞬间扭矩的作用，在现实世界中感觉很灵活。 它让我坐在座位上感觉被推得很好，以至于即使你想对此进行科学分析，它也会让你觉得速度很快。

Fiat 500e Inspired By Music的外观涂成黑色，就像一套锐利的礼服，我开的这款车配备了JBL七扬声器音响系统，带有低音炮和四种不同的设置，可以改变汽车的声学特性。 这些设置从“我的音乐室”开始，听起来就像艺术家正在你面前演奏，到“露天竞技场”，声音应该听起来像是在露天竞技场。 我更喜欢名为“乔瓦尼·维尔第歌剧院，比萨”的选项，这让我播放的Mariah Carey/Whitney Houston/Toni Braxton歌单听起来就像这些女歌手在歌剧厅演出。

以音乐为灵感的500e起价为36,000美元。摄影师：Stellantis作为参考，以洛杉矶为灵感的变种具有独家的“海洋层雾”外观颜色，据说是为了让人联想起春季沿海的海洋层。以美丽为灵感的车型是玫瑰金色，带有米色座椅和仿皮革包裹的仪表板。它们的价格与以音乐为灵感的车型相同。

在一个已经充斥着营销用词误用的行业中，菲亚特在其网站上将这辆微型车称为“小型SUV”，这可能是对词语的最严重误用。这辆车与SUV毫无关联；我对菲亚特为何认为这种与SUV的妄想联系是一个能够吸引美国买家的积极属性感到担忧。但这是另一个日子的文章。

优点

充电这辆迷人的电动汽车再也没有比这更容易的事情了。只要你能（1）找到一个（2）能用的充电器。我两项都失败了；稍后再谈这个问题。

但是，菲亚特告诉我，使用85千瓦的直流快速充电器，电池可以从零充到80%只需35分钟；在二级充电器上，充电需要六个小时，是大多数其他电动汽车的一半。根据制造商的估计，即使只充电五分钟，也可以为电池增加31英里的续航里程。在我甚至还有59%电量的情况下，我驾驶我的500e上下班四天，进行各种咖啡休闲和晚餐活动，才考虑给它充电。

这款汽车看起来既迷人又现代，配备了新的LED前大灯，更新的前格栅以及那种黑色外观，比那种倾向于500标志性颜色的鲜艳红色更加时尚。当你驾驶这款意大利设计的标志性车型时，人们会认为你是一个好人。或者，至少是个友善的人。

内饰配置良好，价格合理，配备了耐用、易于清洁的人造皮座椅，巧妙的缝线拼出了FIAT字样。直观的10.25英寸中控屏和7英寸数字仪表盘的信息娱乐系统比我多年来驾驶过的几款豪华车更容易同步。驾驶舱视野开阔，感觉就像坐在一个阳光普照的17英寸菱形切割轮毂上。

仪表盘上有无线充电功能。摄影师：Stellantis在城市里穿梭时，驾驶500e是一种纯粹的乐趣。当然，与高转速跑车相比，它感觉有点无力，更像是一种重型家用电器，而不是一台喷火机器，但这并不是一件坏事。它有足够的动力和速度，足以击败一辆试图在圣莫尼卡大道的起步线上超越我的黑色特斯拉。

与我1975年的劳斯莱斯Silver Shadow LWB相比，它的长度只有一半，可以轻松穿梭于交通之中。简单来说，驾驶它是一种乐趣。我喜欢每天下班回家的路上在交通中穿梭；据我估计，我每天的通勤时间平均缩短了10分钟，只是因为我可以在500e中穿梭避让交通拥堵。

事实上，Fiat 500e 最好的地方在于它小巧的尺寸。我可以随意选择停车位。

缺点

500e 最糟糕的地方是每次启动和关闭时都会播放令人作呕的广告曲。听起来就像在 Walmart 的玩具通道里走路时一样——幼稚而疯狂。

其他方面：中控台上唯一的杯架位置太低，我不得不伸手很深并且摸索才能拿到我的咖啡；根本无法拿起杯子并保持眼睛在路上。

时尚的后排座椅对孩子来说很舒适，但对成年人来说不够。摄影师：Stellantis尽管前排座椅为高个成年人提供了足够的头部和腿部空间，但后排座椅只适合孩子。 （不过，如果将后座空间与后备箱结合起来，那就形成了一个不错的大储物区。）

如果你购买了这辆车，你仍然必须应对这个国家的充电网络问题。这并不是针对 500e 的负面问题，但它是相关的。当我最终去充电时，我开车去了市中心一个公共停车场里的一个充电桩，我以前用过。结果发现它坏了。然后我的充电应用程序指引我去附近一个露天停车场里的另一个“可用”充电桩，但我在午餐后回来时发现那是私人的。读者，我的车被拖走了。

两个小时后，加上 466 美元现金和一次前往我在美国曾经去过的最糟糕、最可疑的地方的旅程，我把车取回来了。如果你没有时间、现金和胃口来做这种事情，那么认真考虑购买电动汽车。这个国家的充电设备需要帮助。好的一面是，当我把这辆可爱的小车取回来时，它刚好停了足够长的时间充满电。我不知道这花了我多少钱；我从来没有收到过收据。

如果你只记住一件事

如果所有电动汽车都这么小巧、实用和可爱，世界将会变得更美好。让我们只希望充电网络能够跟得上。

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