德国的氢气进口战略忽略了一个至关重要的事情 - 彭博社
Petra Sorge
氢系统工厂的管道。
摄影师：Akio Kon/Bloomberg
自工业革命以来，甲烷导致全球变暖高达30%。
摄影师：Dado Galdieri/Bloomberg德国刚刚获得批准的进口氢战略因忽视欧洲其他地区缺乏可靠管道供应清洁气体而受到行业团体的批评。
上周，欧盟的支出监督机构警告称，该地区的绿色氢气雄心是由政治意愿而不是扎实的分析推动的。德国拥有最广泛的计划之一，旨在用天然气首先快速减排，然后再转向氢气。人们对德国是否能够获得所需规模和负担得起的氢气存在严重疑问。
BloombergGreen台风嘎密袭击台湾，眼睛经过台北南部TotalEnergies购买RWE风电和绿色氢项目的股份研究发现，树皮可从大气中去除导致气候变暖的甲烷联合国寻求1.365亿美元帮助马拉维的干旱受害者德国表示将成为全球最大的氢气买家之一，并将从欧洲和非洲进口供应。政府希望这一声明足以激励公司资助氢气生产以及像连接西班牙的H2Med这样的管道项目。
根据周三内阁批准的战略文件，“进口战略将有助于确保合作国家氢生产的投资安全以及必要的进口基础设施的发展。”
需求是明确的。根据战略文件，到2030年，欧洲最大的经济体将需要进口覆盖其高达130太瓦时需求的约70%，
但仅有估计并不足以让投资者投下他们的现金。
战略“没有表明德国需求可靠增长的迹象，”未来气体集团主席蒂姆·凯勒在一份声明中表示。“国际氢供应商正在等待明确的信号和推动力来引发资本密集型氢生产的投资。”
需要计划
经济部列出了各种融资工具 —— 例如全球拍卖，一系列补贴，与能源密集型行业的15年合同，或者欧洲氢银行的奖励。缺少的是氢气如何到达德国的详细计划。
德国最初将主要依赖来自波罗的海或北海直接邻国的管道供应 —— 例如挪威、丹麦或英国 —— 但也正在为运输氨的基础设施做准备。
本周，国家的电网运营商提交了一项价值200亿欧元（217亿美元）的氢网络规划审批。然而，根据智库Agora Industry的负责人Frank Peter所说，目前还没有与欧洲网络连接的协议。
虽然行业团体原则上对这一战略表示欢迎，但德国钢铁联合会也呼吁“充足的进口工具融资。”
德国的钢铁生产商将特别依赖氢气进口来清洁其排放量较大的业务。例如，蒂森克虏伯集团去年负责了德国近3%的二氧化碳排放，该公司表示其第一座直接还原工厂每天将需要约400吨清洁气体。
其他国家缺乏德国发展氢气基础设施的动力，咨询公司罗兰贝格的合伙人Yvonne Ruf表示。
“氢气价格以及因此需求将如何发展的根本问题仍然导致全球投资的犹豫和不愿意，” Ruf说。
虽然树木以吸收大气中的二氧化碳而闻名，研究人员发现它们还提供了另一个重要的好处：它们可以作为甲烷的净吸收源，这是另一种对地球有害的气体。
这意味着树木可以吸收比之前预计的温室气体多10%，根据周三发表在科学期刊Nature上的一项研究。