空客表示任何需求放缓都会给紧张的生产线带来喘息——彭博社

空客试图从疫情低谷中加大产量，但上个月被迫修订其盈利和生产目标。

摄影师：Morris MacMatzen/盖蒂图片社几年前卡塔尔与空客之间的矛盾是两家此前密切合作的公司之间异常公开的争执。

摄影师：Christopher Pike/彭博社空中客车公司表示，需求潜在放缓将为其提供喘息之机，因为该公司正努力增加生产并交付不断增长的飞机积压订单。

尽管这家欧洲飞机制造商尚未看到任何客户寻求推迟飞机交付，但根据空客商用飞机部门首席执行官克里斯蒂安·谢雷尔的说法，任何此类推迟实际上将受欢迎。

谢雷尔在法恩伯勒国际航展上接受采访时表示：“在短期内，一点缓解实际上将受欢迎，”他开玩笑说，“遗憾的是，我们的积压订单非常强劲。”“如果积压订单有所减弱，将有助于我们缩短交付延迟，”

空客试图从疫情低谷中加大产量，但上个月被迫修订其盈利和生产目标，部分原因是公司难以让其供应链恢复正常。谢雷尔表示，畅销的A321neo型号现在已售罄至2031年，而先进的远程A350型号在2030年之前无法供应。

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最近几周，航空公司警告称他们在进入最繁忙的夏季时期面临票价压力，因为消费者对机票的支出意愿不如疫情后几年那样强烈。Scherer本周早些时候表示，这种疲软尚未导致飞机需求明显下降。

Scherer表示，空客每周对积压订单进行测试，对其实力非常有信心，正如这家飞机制造商努力将A320neo系列的产量提高到每月75架一样。

两年前，卡塔尔航空与空客公司的关系岌岌可危。这两家公司在法庭上就航空公司称其飞机涂装存在瑕疵而展开对抗，空客则以取消一位最忠实客户的大订单作为报复。

现在在新管理层领导下，卡塔尔航空表示已经与这家欧洲飞机制造商和解。事实上，空客正在提前交付飞机，这在一个因延误和取消而受到困扰的行业中是罕见的。