卡玛拉·哈里斯和她潜在的竞选搭档在气候变化问题上的立场 - 彭博社
Matthew Griffin, Alexander Battle Abdelal, Leslie Kaufman
美国副总统卡玛拉·哈里斯于2023年12月2日在阿联酋迪拜举行的COP28气候大会上发表讲话。
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卡玛拉·哈里斯参观了2015年6月石油泄漏影响的Refugio State海滩及周边地区的清理工作。
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乔·拜登退出了2024年总统竞选——在经历了一场灾难性的六月辩论和显示与共和党对手唐纳德·特朗普的胜算恶化的民调后,他屈服于数周的压力——这在民主党代表们聚集在芝加哥确认提名之前仅仅几周之前改变了竞选局势。确认他们的提名人选。81岁的拜登是数十年来首位不寻求连任的现任美国总统。
他在气候方面是一个独具影响力的领导者,最值得注意的是签署了2022年通胀削减法案,这是美国历史上最大的投资,旨在减少排放并促进清洁能源。拜登承诺美国将在2030年前将排放减少一半。他重新加入了巴黎协定,特朗普退出后重新加入,并创立了气候特使总统特别职位,采取了其他行动。这与78岁的特朗普形成了鲜明对比,特朗普呼吁削减通胀削减法案,并经常抨击电动汽车和风力发电。
彭博绿色中石油加入大型石油公司承诺消除甲烷排放中国批准上海大型海上风电项目菲律宾准备迎接强热带风暴盖米大众、小鹏在中国深化电动汽车软件合作拜登支持 副总统卡玛拉·哈里斯 取代他成为民主党的头号人选,她表示她 打算赢得提名。许多民主党人迅速支持她,包括比尔和希拉里·克林顿以及国会黑人议员会。
但仍有许多未知数。可能会出现挑战者,导致 有争议或经纪人大会。如果她赢得提名,这里列出了哈里斯及其潜在竞选搭档的气候履历。(其他被提及的新搭档包括伊利诺伊州州长JB普里茨克和肯塔基州州长安迪·贝舍尔。)
卡玛拉·哈里斯
作为副总统,哈里斯经常充当她老板在国内外气候优先事项的发言人。去年,她是数名政府官员之一,分布在全国各地 宣传IRA成立一周年。哈里斯,59岁,代表拜登出席了去年的COP28气候峰会,她在那里 宣布 美国将为发展中国家的气候援助基金捐款30亿美元。
2019年,当时作为加利福尼亚州参议员的哈里斯启动了总统竞选,她的气候议程比拜登更雄心勃勃。她支持实施碳税,并提出了私人和公共气候支出达1万亿美元。她还表示她将努力禁止水力压裂。当拜登成为民主党提名人并选择她作为竞选搭档时,这引发了共和党的攻击。
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在参议院,她赞助了气候公平法案,并支持斯坦丁洛克苏族部落关闭达科他访问管道的努力。然而,她选择离开环境和公共工程委员会 —— 前任芭芭拉·博克斯曾主持该委员会 —— 转而加入司法委员会。
哈里斯有与石油和天然气公司斗争的记录,特别是优先考虑环境正义。2016年,作为加利福尼亚州总检察长,她起诉了南加州煤气公司因洛杉矶附近的甲烷泄漏导致4000个家庭疏散。同年,她还起诉了英国石油公司违反大约780个加油站的存储法律。最终,该公用事业公司和英国石油公司都同意支付数百万美元来解决这些案件。
格雷琴·惠特默
惠特默 据报道不打算挑战哈里斯 的提名。
52岁的惠特默在2022年赢得了密歇根州州长的第二个任期。在她的第一个任期内,她签署了一项行政命令,要求该州在本世纪中叶实现经济碳中和,中间目标是到2025年将气候排放量削减至2005年水平的28%以下。
她去年签署的一项立法包推动了该州的气候优先事项。根据其清洁能源标准,密歇根州应在2040年之前全部使用清洁能源生产能源。
“一旦我签署这些法案,密歇根将成为清洁能源的全国领导者,”曾是州议员的惠特默在签署仪式上说。“我们一起保护我们的空气、水和土地,同时专注于直面气候变化。”
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她的政府采取行动关闭了一条威胁五大湖健康的麦基纳克海峡油管,但替换该管道的计划仍在继续推进。威胁五大湖健康的麦基纳克海峡油管,但替换该管道的计划仍在继续推进。
乔什·夏皮罗
宾夕法尼亚州州长夏皮罗在周日支持哈里斯。
在担任该州总检察长期间,夏皮罗在气候问题上采取了法律行动,包括加入了一项2018年的诉讼,指控特朗普政府未能控制石油和天然气作业中的甲烷排放。他的办公室对几家公司提起了环境犯罪的刑事诉讼。
2022年竞选州长时,夏皮罗表示支持“负责任的水力压裂”,同时拒绝透露是否会让宾夕法尼亚留在区域温室气体减排倡议(RGGI),这是一个限制碳排放的多州合作组织。
今年三月,夏皮罗宣布了一项应对气候变化的计划,呼吁立法机构制定一个独立的碳定价计划,取代目前正面临宾夕法尼亚最高法院审理的RGGI,并要求公用事业公司到2035年时将一半的电力购买来源主要为无碳。
然而,一些活动人士批评夏皮罗作为州长的环境记录,包括与天然气公司CNX Resources Corp. 达成的协议。州长的网站宣扬CNX同意采取的缓解措施,如扩大学校和医院附近井口的安全距离。
Pete Buttigieg
Buttigieg在周日支持了Harris。
作为拜登政府的美国交通部长,现年42岁的Buttigieg在执行2021年两党基础设施法中发挥了关键作用。他还经常充当政府更广泛气候议程的传声筒,在许多民主党人避之不及的场合与对手辩论,比如在福克斯新闻上。
Buttigieg强调了交通在造成气候变化中的作用,以及该领域作为解决方案的潜力。他最近谈到了气候变暖与空中湍流增加之间的联系。
他因在东巴勒斯坦,俄亥俄州的有毒火车脱轨事故后近三周才访问那里而受到批评,他表示这是一个错误的决定。搞错了。
在加入拜登内阁之前,Buttigieg曾是印第安纳州南本德市市长。在他2019年的总统竞选中,他提出了2万亿美元的联邦投资,以使该国在2050年实现净零排放。
作为加利福尼亚州检察长,Kamala Harris对化石燃料公司提起诉讼,起诉一家管道公司因油漏而进行调查,并调查埃克森美孚公司在气候变化问题上误导公众。
现在,随着副总统在总统乔·拜登周日放弃连任后突然成为民主党提名人的竞争者,这一履历对美国能源行业和气候活动人士都具有深刻的兴趣。人们认为,哈里斯可能会比拜登更积极地对抗污染的石油公司并解决环境正义问题。放弃连任。