阿里科·丹戈特因政府垄断指控而放弃尼日利亚钢铁投资 - 彭博社

阿里科·丹戈特

摄影师：霍利·亚当斯/彭博社加纳阿克拉牛津街天际线上的商业建筑。

摄影师：欧内斯特·安科马/彭博社阿里科·丹戈特，非洲首富，取消了在尼日利亚投资新钢铁厂的计划，因为政府指责他试图通过在这个西非国家的新炼油厂中成为垄断者。

“我们自己的董事会已经决定我们不应该有这个钢铁厂。如果我们这样做，我们将被称为各种各样的名字，”丹戈特在尼日利亚商业中心拉各斯的一次媒体简报上说道。

这位亿万富翁今年早些时候宣布，一旦他的超大型炼油厂完全投产，他的下一个投资计划是开始建设一个能够向西非市场供应产品的5,000吨钢铁厂。

“让其他尼日利亚人也去做，因为我们不是这里唯一的尼日利亚人，甚至有些尼日利亚人拥有更多的现金，”丹戈特说。“他们应该从迪拜和世界其他地方带来这笔钱，来投资我们的祖国。”

尼日利亚政府上周 声称 丹戈特要求暂停柴油和航空燃料进口，这将使他的炼油厂在非洲人口最多的国家垄断它们的销售。

垄断的指控真的“令人沮丧，”丹格特说。“无论给了丹格特什么，其他人也得到了。事实上，有些人，他们甚至比我们得到的还要多。”

价值200亿美元的丹格特炼油厂于一月开始运营，目前生产航空燃料、萘和柴油。这位亿万富翁表示，他花了1亿美元购买了位于拉各斯自由贸易区的炼油厂所在地的土地。

丹格特还否认了尼日利亚下游监管机构的指控，称他炼油厂生产的柴油质量低于进口到该国的柴油。丹格特表示，在他炼油厂的实验室进行的测试显示，炼油厂生产的柴油含有87ppm的硫，而两种进口品种的测试结果超过了1800ppm，丹格特表示，目标是在月底达到10ppm的硫含量。

该公司目前将大部分柴油出口给包括Trafigura、Vitol、BP和TotalEnergies在内的客户。

该炼油厂计划从八月开始生产汽油，到年底时，其产量将从目前的每天约35万桶增加到约55万桶。

丹格特工业有限公司副总裁奥拉坤莱·阿拉克表示，炼油厂的建设几乎完成。“还有一两个单元正在最后阶段，到八月我们应该只剩下一个项目要完成，”阿拉克说。

一家旨在满足非洲主权借款人独特需求的信用评级公司预计将于明年开始运营，非洲联盟官员周六表示。

该机构不会被地区集团所拥有，其发展、贸易、旅游、工业和矿产专员阿尔伯特·穆钱加在加纳首都阿克拉告诉记者。他说，这将是独立和专业的。