开始你的一天需要知道的五件事：美国 - 彭博社

摄影师：Christoph Soeder/AP

旅客们在7月19日在柏林勃兰登堡机场的一块空白信息牌前等待。摄影师：Christoph Soeder/AP早上好。在微软报告了一次中断之后，银行、航空公司和交易所遭受了干扰。希望联邦储备委员会将在9月份降息。拜登总统面临着前所未有的压力，要求退出2024年的竞选。以下是您需要了解的内容 — Morwenna Coniam

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全球中断

周五，全球的计算机系统发生故障，导致航空公司、银行和伦敦证券交易所的服务中断，这是因为一款广泛使用的网络安全程序崩溃，微软另外报告了其云服务出现问题。网络安全公司CrowdStrike警告客户，其Falcon Sensor威胁监控产品导致微软的Windows操作系统崩溃。目前尚不清楚是什么触发了这些问题，这与微软的Azure云和365办公软件服务的中断同时发生。

股市下跌

全球股市下跌，美国期货市场波动，大型科技股回撤威胁加剧，导致广泛的技术故障。微软股价下跌，尽管它表示已解决了导致航班和银行受影响的云服务中断问题，Crowdstrike在盘前交易中下滑了多达14%。包括美联航和达美航空在内的主要航空公司股价也下跌。

Netflix订阅者

尽管流媒体服务表示其在第二季度新增客户超出分析师预期，Netflix股价也有可能略有下跌，扩大了其对手的领先优势。该公司还提高了年销售额和利润率的预估。然而，公司表示订户增长将低于去年的8.76百万，其第三季度展望略低于预期。

降息希望

人们希望美联储将在9月份降息，因为官员们越来越确信价格稳定即将到来。他们在最近几周的讲话中为即将到来的举措奠定了基础，主席杰罗姆·鲍威尔在7月30-31日的政策会议后可能会更明确地指出。尽管还没有完全确定，但鲍威尔和他的同事们也决心不要错失为美国经济实现软着陆的机会，该经济至少显示出一些失去动力的迹象。

拜登面临压力

乔·拜登总统面临前所未有的压力，要退出2024年的竞选，包括华盛顿的许多人 — 包括顶级民主党盟友 — 都认为他的退出是不可避免的。尽管如此，拜登及其竞选团队继续坚称总统 — 正在与新冠病毒隔离 — 完全致力于继续参加竞选。与此同时，唐纳德·特朗普正式接受了共和党提名，在共和党全国大会上发表讲话，呼吁团结、减税，结束外国战争，然后转向移民言论和美国优先的信息。

我们一直在阅读什么

这是过去24小时里引起我们注意的内容。

• 这些航空公司和机场受全球技术故障影响最严重
• 欧洲的热浪 蔓延到法国
• 从特朗普在共和党大会上的演讲中得出的五个关键要点
• 僵尸购物中心之王 Jamie Salter已经购买并复兴了数十家破产零售商，现在他正在追逐更大的目标
• 德克萨斯州最大的养老基金将从私募股权中撤出近 100亿美元

最后，这是Justina今天早上感兴趣的内容

昨天之前，我们连续六天从大市值股票转向小市值股票。在量化术语中，这是道琼斯市场中性规模指数（显示在行业中性条件下做多小市值股票和做空大市值股票的表现）自2020年11月以来表现最好的六天，当时随着辉瑞疫苗的宣布，一种后新冠疫情时代突然出现在视野中。

就像那个时候一样，这种转向有一些简单的基本原因。小市值股票负债更多（特别是如果将它们与现金充裕的大科技公司进行比较），因此对美联储降息的预期更有帮助。（还有一些传言称，特朗普连任的可能性更高也推动了这种转向，因为他代表着放松监管和财政扩张，但我认为明显美联储的信号可能是最大的推动因素。）

这种转变可能也受到了之前超大市值交易的拉伸程度的加剧。上周底，罗素2000指数与标普500指数的交易价格达到了自1999年以来的最低点。然后发生了多米诺效应。罗素2000指数交易所交易基金（IWM）连续几天出现强劲的资金流入。在期权市场中，罗素2000指数的隐含波动率飙升，偏斜率变平。与此同时，对冲基金在名义金额上削减了自2022年11月以来的最大敞口，高盛集团的主要经纪团队在周三的一份报告中写道--这可能是他们采取了相反的头寸的迹象。

这种轮换昨天休整是合理的，并且看起来今天有望进一步逆转。不要忘记，在持续的小盘股下行中，我们听到了很多关于该行业的结构性拖累：盈利下降以及整体债务增加。一些人将这归因于不断增长的私人资本池正在收购最具吸引力的公司，或者使一些公司能够更长时间地保持私有。如果你是一个关注资金流向的人，你也可以将其归咎于投资者对大盘股的独特关注。在没有经济衰退的即将到来的风险下降息的前景总是会帮助小盘股，就像去年年底（短暂地）那样，但这是否足以克服所有这些长期存在的问题呢？

Justina Lee是一名驻伦敦的跨资产记者。 关注彭博的Justina Lee，X@Justinaknope。

全球各地的航空公司在一场大规模的全球性计算机故障后经历了前所未有的混乱，导致飞机停留在地面上，在最繁忙的暑假旅游季节开始之际在机场制造了混乱。

总共有超过1,300个全球航班因IT系统崩溃而被取消，这导致飞机与地面控制人员之间的通信受阻。这次故障影响了旅行者，正值一个特别繁忙的日子 —— 例如，英国正准备迎来自2019年10月以来的最高日出发量，根据航空数据提供商Cirium的数据。

微软云软件故障：实时更新

美国联合航空控股公司、达美航空、美国航空集团公司和精神航空公司都因通信问题而暂时停飞，根据美国联邦航空管理局的通告页面。在欧洲，从德国汉莎航空公司到法国航空-荷兰皇家航空和廉价航空专家瑞安航空控股公司表示，运营受到了干扰，问题席卷全球。

FlightAware将全球延误航班数超过16,000架，其中美国的延误航班接近1,000架。美国联合航空表示正在恢复部分航班，但告诫旅客应该预计周五继续出现航班计划的中断。根据美国联邦航空管理局的数据，美国关闭或受到严重限制的机场包括波士顿、拉瓜迪亚、拉斯维加斯和萨克拉门托。

尽管航空业可能会发生中断，但在如此全球范围内发生的中断是罕见的事件。去年八月，英国领空遭受了十年来最严重的空中交通故障，导致旅行季中最繁忙的一天出现数百次延误和取消。去年年初，美国发生了一次系统中断，导致美国当局暂时停飞全国飞机。

这次故障对各家航空公司的影响不同。对于一些公司，中断限制了网络运营中心与各站点和机场的通信能力，而对于其他公司，乘客要么无法访问预订系统，要么无法使用在线办理登机手续服务。由于系统中断，一些航空公司被迫在机场手动为乘客办理登机手续，导致长队和延误。

通信中断延伸至飞机驾驶舱，美国联合航空公司遇到了间歇性问题，例如用于向飞行员发送消息的工具，如ACARS，美国联邦航空局在一份通告中表示。

尽管系统通常在此类中断后恢复正常，但恢复正常服务可能需要数天，因为飞机和机组人员将处于不当位置，网络运营中心将下线。特别是取消的长途航班将在数天内产生连锁效应，这发生在夏季旅行旺季。

在阿姆斯特丹，荷兰皇家航空公司表示由于中断使得“无法处理航班”，不得不暂停“大部分运营”。印度廉价航空公司SpiceJet和IndiGo都报告了影响在线服务的技术问题，如预订、办理登机手续和获取登机牌。这些航空公司警告可能会在机场出现手动办理登机手续的长队。

德里国际机场报告称一些服务受到影响，乘客在社交媒体上抱怨在办理登机和行李托运手续时等待时间过长，航班信息显示屏也出现故障。

航班追踪网站FlightRadar24显示，欧洲受影响最严重的机场包括柏林、威尼斯和阿姆斯特丹。挪威航空公司ASA表示不得不将一架前往柏林的航班返航奥斯陆，德国首都机场在追踪网站上几乎没有航班动态。盖特威克表示其IT系统出现了一些问题。

这次故障的成本暂时无法确定。美联航表示已发布豁免政策，以便让客户更容易改变旅行计划。但对于成千上万计划前往度假地的人来说，旅程从一开始就充满了严重的、可能昂贵的混乱。

“干扰和延误给欧洲航空公司带来成本，即使他们不必因“特殊情况”导致的延误赔偿消费者，” RBC分析师Ruairi Cullinane在周五的一份报告中写道。

洛杉矶国际机场的旅客等待7月19日延误的美联航航班。摄影师：Stefanie Dazio/AP一些航空公司的系统迅速恢复正常。IAG集团SA的伊比利亚航空表示，由于系统故障，航空公司不得不手动完成办理登机手续。这家西班牙航空公司表示，系统从上午9:30左右开始恢复正常。

在巴黎，一座为即将到来的奥运会做准备的城市，巴黎戴高乐机场和巴黎奥利机场的IT系统并未直接受影响，尽管全球放缓正在影响登机、延误和一些在这些机场运营的航空公司暂时暂停了某些航班计划，巴黎机场公司表示。

伦敦希思罗机场，欧洲最繁忙的机场，表示航班正在运营“尽管我们正在经历延误。”

“我们正在实施应急计划，以最小化对旅程的任何影响，”这家总部位于伦敦的机场表示。

在全球范围内，各企业和公共服务的计算机系统在一次广泛使用的网络安全程序更新失败后遭到破坏，导致微软公司的系统崩溃。

猎户星公司首席执行官乔治·库尔兹在周五在X上发帖称，故障已被确认，“修复方案已部署”，并补充说这不是一次网络攻击。加剧问题的是，微软还报告了与其Azure云服务明显无关的问题。