欧洲央行降息最新消息:拉加德让市场陷入夏季悬念 - 彭博社
Craig Stirling
旅客们在7月19日在柏林勃兰登堡机场一块空白信息牌前等待。摄影师:克里斯托夫·索德/AP 我是Craig Stirling,一名负责中央银行报道的高级编辑。今天我们将关注欧洲央行最新的利率决定。请通过[email protected]发送反馈和提示,或通过X联系我们@economics。如果您还没有订阅我们的新闻简报,可以在这里订阅。
头条新闻
度假氛围
任何不喜欢在即将到来的假期后被追问计划的人,可能会从克里斯汀·拉加德周四的表现中感受到一种熟悉的氛围。
欧洲央行行长在即将举行的长时间休会之际,对于9月12日的下一次会议可能发生的事情保持了明确的中立态度。
“9月的问题以及我们在9月要做什么完全未定,将根据我们收到的所有数据来确定,”拉加德在被记者询问借贷成本是否会下调的前景时说。
7月18日,克里斯汀·拉加德在法兰克福。摄影师:亚历克斯·克劳斯这种模糊的回应与她和同事们在6月对于利率下调前景的具体表态形成鲜明对比。拉加德最早在一月提出了这个想法。
这种方法上的对比当然是有意为之。幕后,决策者们回顾了他们在6月之前的集体沟通,认为这是一个战术错误。
他们做出了这样的承诺以至于最终不得不这样做,尽管通胀再次加剧的尴尬背景下。
官员们仍然不确定消费价格增长是否真的像他们需要的那样受到控制。特别是服务业通胀在6月未能放缓。以4.1%的速度增长,其速度是欧洲央行设定目标的两倍。
正如彭博经济学的大卫·鲍威尔指出的那样,餐厅账单占了这一增长的近五分之一,比疫情前十年的增速要快得多。
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这些因素让决策者们深思熟虑。尽管投资者几乎已经充分定价今年还会再降息两次,但据知情人士透露,官员们越来越在思考他们可能只能实现其中一次。越来越在怀疑这一点。
幸运的是,他们有时间解决问题 — 其中一些时间很可能会花在该地区海滨餐厅研究这个问题上。
自2015年欧洲央行改变了其日历以减少每年的决策以来,官员们之间的间隔变得更长了。这一次,间隔将是八周 — 自2020年疫情高峰以来他们的最长暑期休息。
彭博经济学精选
- 日本下调了本年度增长预期至1%以下,反映出消费低于预期。
- 英国零售销售额下降幅度超出预期,公共借贷超过官方预测,这是财政大臣瑞秋·里夫斯的两大挫折。
- 阿根廷向取消货币管制迈出了一步。
- 印度央行行长沙克蒂坎塔·达斯表示,由于经济增长仍然强劲,央行需要“明确地”关注通胀。
- 新加坡的富裕中国人削减了对法拉利和价值75000美元的威士忌的消费。
- 两名美联储官员表示,折扣窗口需要改革。### 必知研究
如果华盛顿对中国进口征收60%关税并对其他贸易伙伴的商品征收普遍10%的关税,那么美国经济将面临明年收缩的危险,这是富国银行根据报复计算出的情景。
富国银行经济学家杰伊·布莱森和阿兹哈尔·伊克巴尔在周四的一份备忘录中写道:“在‘特朗普+报复’情景中,2025年实际国内生产总值将收缩0.4%。”他们提到了唐纳德·特朗普的竞选提议,即对中国征收60%关税和对所有商品征收10%普遍关税。
富国银行模型显示,到2026年,失业率将上升至4.8%,核心CPI通胀率将在2025年达到4.3%的峰值。“价格上涨会侵蚀实际收入增长,导致实际国内生产总值增长放缓,甚至收缩。失业率将上升。简言之,关税增加将对经济造成轻微的滞胀冲击。”
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全球各地的航空公司在一场全球性的计算机故障后经历了前所未有的混乱,导致飞机停留在地面上,在最繁忙的暑假旅游季节开始之际在机场制造了混乱。
总共,全球范围内有超过1300个航班被取消,这是由于IT系统崩溃导致飞机与地面控制人员之间的通信受阻。这次故障给旅行者带来了特别繁忙的一天 —— 例如,英国正准备迎来自2019年10月以来最多的每日出发航班数量,根据航空数据提供商Cirium的数据。
微软云软件故障:实时更新
美国联合航空控股公司, 达美航空, 美国航空集团公司 和 精神航空公司 都因通信问题暂时停飞,根据美国联邦航空管理局的通告页面。在欧洲,从 德国汉莎航空公司 到 法国航空-荷兰皇家航空 和低成本专家 瑞安航空控股公司 都表示由于这一问题席卷全球而受到干扰。
FlightAware 将全球延误航班数量超过16,000架,其中美国的延误航班接近1,000架。美国联合航空表示正在恢复部分航班,但告诫旅客应该预计周五继续出现航班计划混乱。根据美国联邦航空管理局的数据,美国一些机场已经关闭或受到严重限制,包括波士顿、拉瓜迪亚、拉斯维加斯和萨克拉门托。
尽管航空业可能会发生中断,但全球范围内的中断事件是罕见的。去年八月,英国领空发生了十年来最严重的空中交通故障,导致旅游旺季中的数百次延误和取消。去年年初,美国发生了系统中断,导致美国当局暂时停飞全国飞机。
这次故障对各航空公司的影响不同。对于一些航空公司,中断限制了网络运营中心与站点和机场的通信能力,而对于其他一些航空公司,乘客要么无法访问预订系统,要么无法使用在线办理登机手续。由于系统中断,一些航空公司被迫在机场为乘客手动办理登机手续,导致长队和延误。
通信中断延伸至飞机驾驶舱,美国联邦航空管理局在一份通告中表示,美国联合航空公司遇到了使用于向飞行员发送消息的工具(如ACARS)的间歇性问题。
尽管系统通常在此类中断后恢复正常,但恢复正常服务可能需要数天,因为飞机和机组将处于不正常位置,网络运营中心将下线。特别是取消的长途航班将在数天内产生连锁效应,这发生在夏季旅游旺季的高峰期。
在阿姆斯特丹,荷兰皇家航空表示由于故障导致“无法处理航班”,不得不被迫暂停“大部分运营”。印度廉价航空公司SpiceJet和IndiGo都报告了影响在线服务的技术问题,如预订、办理登机手续和获取登机牌。航空公司警告可能会在机场出现人工办理登机手续的长队。
德里国际机场报告称一些服务受到影响,乘客在社交媒体上抱怨排队等待办理登机手续和行李托运,以及航班信息显示屏出现故障。
航班追踪网站FlightRadar24显示,在欧洲受影响最严重的机场包括柏林、威尼斯和阿姆斯特丹。挪威航空公司ASA表示不得不将一架前往柏林的航班返航奥斯陆,德国首都机场的航班追踪网站几乎没有航班动态。盖特威克表示其IT系统出现了一些问题。
这次故障的成本要过一段时间才能知道。美国联合航空表示已经发布豁免条款,以便客户更容易地更改旅行计划。但对于成千上万计划前往度假地的人来说,旅程始于严重的、可能昂贵的混乱。
“即使不需要为由‘特殊情况’导致的延误赔偿消费者,延误和中断也会给欧洲航空公司带来成本,”RBC分析师Ruairi Cullinane周五在一份备忘录中写道。
洛杉矶国际机场的旅客等待7月19日延误的美国联合航空公司航班。摄影师:斯蒂芬妮·达齐奥/AP一些航空公司的系统迅速恢复正常。IAG集团SA的伊比利亚航空表示,由于系统故障,该航空公司已完成手动办理登机手续。这家西班牙航空公司表示,系统从上午9:30开始恢复正常运作。
在巴黎,一座为即将到来的奥运会做准备的城市,巴黎戴高乐机场和巴黎奥利机场的IT系统并未直接受到影响,尽管全球放缓正在影响登机手续、延误以及一些在这些机场运营的航空公司暂时暂停某些航班计划,巴黎机场公司表示。
希思罗机场,欧洲最繁忙的机场,表示航班正在运营“尽管我们正在经历延误。”
“我们正在实施应急计划,以最大程度减少对旅程的影响,”总部位于伦敦的机场表示。
在微软公司的一个广泛使用的网络安全程序更新失败后,全球各地的企业和公共服务的计算机系统遭到破坏。
CrowdStrike Holdings Inc.首席执行官乔治·库尔兹发布在X上,周五表示已经找到了问题所在,并“已经部署了修复程序”,并补充说这不是一次网络攻击。使问题复杂化的是,微软还报告了一个似乎与其Azure云服务无关的问题。