前兰博基尼高管将生产135万欧元的Diablo V-12超级跑车 - 彭博社

Eccentrica V-12是现代化版本的愤怒的兰博基尼Diablo，它于1990年首次亮相。

来源：Eccentrica

史蒂芬·罗奇，耶鲁法学院资深研究员，前摩根士丹利亚洲主席，于2024年6月3日星期一在中国香港。罗奇批评美国对中国的贸易政策是一种“错误”，可能导致两国之间无休止的经济冲突。摄影师：Lam Yik/Bloomberg毛里齐奥·雷吉亚尼于2023年从他的兰博基尼首席技术官职位退休，已经加入了一家名为Eccentrica的新公司，该公司改装经典的兰博基尼。

雷吉亚尼是Murcielago、Reventon、Aventador和Huracan等兰博基尼的工程师，他将就如何生产1990年首次亮相的兰博基尼Diablo超级跑车的现代化版本向总部位于圣马力诺的改装公司提供建议。他将于8月在加利福尼亚卡梅尔的蒙特雷汽车周亮相。Eccentrica既不与Automobili Lamborghini S.p.A有关，也没有得到认可。

BloombergPursuits酒店和航空公司争相抢购最后一刻的奥运会预订博柏利更换CEO并重新思考高端奢侈品战略这些面向富人的会员俱乐部声称他们实际上可以减缓衰老《风流女郎》明星、《风云天地》明星Shannen Doherty去世，享年53岁该公司表示，将生产19辆更新的Diablo，每辆售价135万欧元。每辆Eccentrica将以一辆捐赠车为基础，并保留原始Marcello Gandini设计的Diablo的整体外观，但将配备现代化的转向、换挡和制动系统、牵引控制和空调，以及包括现代化前大灯在内的各种外观升级。

动力将来自一台自然吸气的5.7升V-12发动机，该发动机取自第一代Diablo（1991-94年），并通过新的组件重新设计，包括新凸轮轴和电子蝶阀。

65岁的Maurizio Reggiani是重要的兰博基尼车型，如Murcielago、Reventon和Aventador的首席工程师。来源：Eccentrica“这是一个特殊的机会，可以通过今天的事物来回顾30年前发生的事情，”Reggiani在7月11日接受彭博社采访时说。“我们将为一小部分想要尽可能拥有Diablo的客户创造一种令人兴奋的体验。”

这是对将电动机植入重新构想的经典车型的电动车支持者的一种抨击，这些经典车型包括保时捷911和福特野马。

“[电动技术] 在减少排放方面是一个解决方案，但很明显，额外的重量削弱了驾驶的乐趣，” Reggiani 说。

Eccentrica 的 V-12 承诺提供 550 马力和 442 磅英尺的扭矩，两者均超过原始 Diablo 的水平，后者的马力不到 500 马力。“相比增加 50 马力，减少 50 公斤的重量更为重要，” Reggiani 说。“这仍然是我的愿景。”

Eccentrica，总部位于圣马力诺共和国，在 Lamborghini 原始 Diablo 车辆上进行美学修改并安装改装套件。来源：Eccentrica这一理念与 Bugatti Automobiles SAS 和 Bentley Motors Ltd. 到 Ferrari NV 和 Porsche AG 等汽车制造商背道而驰，他们最近推出的产品表明，混合动力带来的额外动力可以抵消重量增加。Bugatti 在 6 月 20 日推出了 1800 马力的 Tourbillon 混合动力车型；Bentley 在 7 月 11 日推出了 771 马力的 Continental GT 混合动力车型。Ferrari 和 Porsche 已经在销售自己的六位数混合动力跑车。

但 Lamborghini 车主热爱 V-12 引擎的声音，Reggiani 说。

“人们希望拥有尽可能少的电子控制，尽可能多的人类控制和情感，”他说。“像这样的汽车可以实现这种梦想。”

由于在其构造中广泛使用碳纤维部件，Eccentrica已经能够专注于减轻重量以增强性能。来源：Eccentrica其他人也有同感。在Bloomberg的Hot Pursuit!播客中，于7月5日，Tom Wagner，Knighthead Capital Management的联合创始人，预测随着电动汽车变得更加普及，小批量内燃机汽车将成为令人向往的珍宝。Knighthead Capital资助Singer，这家位于加利福尼亚的公司销售从旧保时捷911改装的百万美元跑车。

“基本事实是，大多数电动汽车无法激发与某些其他车辆相同的激情，”Wagner说。“人们可以将电动汽车用作交通工具，成本低，技术先进。但在周末，也许你想出去体验不同的感受。让我们称之为数字与模拟。”

Eccentrica生产的以Diablo为灵感的V-12将于2025年6月开始交付。

V-12发动机已经升级，配备了新的电子阀门和凸轮轴，使其比原始的兰博基尼V-12发动机更具响应性和动力。来源：Eccentrica这款车已经通过认证，可以在全球范围内销售。交付将于2025年开始。来源：Eccentrica 目前，美国罕见的两党共识之一是对中国采取强硬立场。我们看到特朗普总统对中国商品征收关税，拜登政府也进一步加大了关税。第二个特朗普政府可能会进一步加大关税。与此同时，我们越来越多地对各种技术实施出口限制，比如半导体。摩根士丹利亚洲前主席、现任耶鲁法学院研究员斯蒂芬·罗奇预见到这将带来灾难。他认为会出现对中国的恐惧症爆发，决策者误读中国，将我们引入一个新的冷战时代，其中某种意外冲突的风险必然会上升。在这一期的播客中，我们谈论了当前的紧张局势，以及它们与上世纪80年代美日贸易紧张局势的比较，以及事情可能走向不好的方式。为了更清晰地表达，这篇讲话稿已经进行了轻微编辑。