比特币的最新存在问题:供应过剩还是供应不足?- 彭博社
Olga Kharif
在华盛顿特区的DC区块链峰会上出售带有比特币标志的帽子,时间为2024年5月15日。
摄影师:Al Drago/Bloomberg
上海特斯拉展厅内的顾客。摄影师:Qilai Shen/BloombergOlga Kharif 就比特币信徒面临的当前问题发表看法比特币信徒们正在艰难地决定加密货币是面临需求问题还是供应问题。当美国直接投资于最初数字货币的交易所交易基金于一月份首次亮相时,像MicroStrategy的Michael Saylor和Gemini的联合创始人Cameron Winklevoss等人警告说,积压的需求将至少是新铸币的供应的10倍 — 意味着那些等待的人最终将支付类似的价格涨幅。快进到现在,每个人都担心相反的情况,即太多的硬币突然涌入市场并压低价格。最近几周,美国和德国政府已开始出售数十亿美元的被没收的代币。破产的日本加密货币交易所Mt. Gox的受托人已开始向债权人偿还80亿美元的比特币和比特币现金的大部分。担心的是,许多等待赔偿已有10年之久的代币持有者将转身抛售他们的持有。也许应该得出的结论是,比特币的供需情况是脆弱且容易倾斜的,因为单个市场参与者往往可以对硬币的价格产生巨大影响。讽刺的是,当比特币于2009年首次亮相时,其原始卖点是它不受政府控制。现在十五年后,包括美国、中国、英国、乌克兰和德国在内的各国政府拥有约310亿美元,或几乎所有未偿还比特币的3%,根据BitcoinTreasuries.net的数据。与此同时,全球各地的交易所几乎每天都在交易相同数量的比特币。因此,对于即将到来的供应潮水的担忧可能最终产生比任何实际销售更大的影响。比特币持有者长期以来一直拥抱着不出售的理念,或者在加密世界中被称为“hodling”。根据CCData的数据,大约70%的数字钱包在过去一年内都没有转移他们的比特币,即使在三月份比特币创下历史新高时也是如此。那些政府的销售最终将结束 — 至少在下一批准备好出售之前。“就像比特币过去的小鬼一样,回来困扰我们,”Bitwise的首席投资官Matthew Hougan说。“这也会过去的。”
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美国比特币ETF投资者买入低点
来源:彭博社
倾听他们的声音
“SEC不会就可能的调查的存在或不存在发表评论。”
SEC
发言人
稳定币发行商Paxos表示,美国证券交易委员会已经结束了与之前以币安品牌名义发行的币种BUSD有关的调查。### 我们正在阅读(和撰写)
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特斯拉公司推迟了计划中的自动出租车发布活动至10月,以便让项目团队有更多时间来构建额外的原型,据熟悉该决定的人士透露。
据知情人士透露,这大约两个月的延迟已在内部传达,这些人要求匿名,因为这些信息尚未公开宣布。据一位知情人士透露,设计团队本周被告知重新设计汽车的某些元素。
## 埃隆公司
SpaceX的“取消文化”
36:20
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彭博超级驱动器特斯拉的疯狂涨势引发了估值现实检验奥迪的销售缓慢的特斯拉对手预示着大众工厂的厄运如何成为反特斯拉的Rivian不到20家中国电动汽车品牌将在本十年末实现盈利首席执行官埃隆·马斯克几个月前设定了8月8日的活动日期,对这场壮观活动的乐观情绪有助于推动了连续11天的涨势,为特斯拉的市值增加了超过2570亿美元。周四,股价下跌了8.4%,创下自1月以来的最大跌幅。
马斯克没有回应评论请求。
即将成为出租车竞争对手的优步科技公司和Lyft公司的股价在这一消息传出后都大涨。周四,优步的股价上涨了6.1%。Lyft的股价飙升了4.6%。
在特斯拉内部,创建自动出租车服务的想法已经存在多年,至少可以追溯到马斯克在2016年为公司撰写第二份“总体规划”时。最近几个月,CEO将这个项目作为重点,而不是致力于研发比特斯拉最实惠的车型Model 3轿车更便宜的电动汽车。
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马斯克已经谈论特斯拉在自动驾驶技术上的工作超过十年,并说服客户为公司推出的一套被称为全自动驾驶或FSD的功能付费数千美元。这个名字是一个误称 — FSD需要持续监督,不能使特斯拉汽车实现自主驾驶 — 但随着公司的车辆销售放缓,马斯克和高级工程师们最近几个月对FSD变得越来越乐观。
尽管公司推出了新车型Cybertruck,但特斯拉上半年交付的汽车数量减少了6.6%。为了遏制库存膨胀,这家汽车制造商第二季度的产量比一年前减少了14%。
Tesla公司股票的惊人涨势在周四遇到了阻碍,一份报告称该公司可能推迟许多投资者寄予厚望的关键事件。然而,即使在此之前,为多头方案辩护也变得更加困难。
上一次公司股票像这样飙升时,涨势得到了营收以两位数增长支撑。现在情况看起来暗淡许多。围绕电动汽车的氛围低迷,特斯拉的销量在下降,利润也在下滑。