为什么丰田应该在电动汽车势头放缓时专注混合动力车型 - 彭博社
Chester Dawson
五月份在东京举行的新闻发布会上展示的丰田普锐斯混合动力车。
摄影师:Kiyoshi Ota/Bloomberg
弗拉基米尔·泽连斯基和沙特阿拉伯王储穆罕默德·本·萨勒曼于二月份在利雅得。摄影师:Bandar Aljaloud/沙特皇宫/AP 感谢阅读 Hyperdrive*,彭博社关于汽车世界未来的新闻简报。*
混合动力车的未来
丰田并不以引起轰动而闻名。作为全球最大的汽车制造商,长期以来一直是最杰出的持续改进的倡导者,这一概念高度重视渐进式变化。
但正如这样做将违背其性格一样,现在是丰田引起轰动的时候了,更充分地利用其最大的资产之一:其汽电混合动力系统。
丰田混合动力车销量飙升
去年全球销量增长了32%,达到近360万辆
来源:公司声明
丰田已经承诺,明年,将为其在全球生产的每款丰田和雷克萨斯车型提供电气化选项。该公司应该在美国市场进一步迈出一步,使混合动力成为其销售的每辆车的新标准。
彭博社超级驱动VW考虑在欧洲首次关闭汽车工厂以削减成本北京立法推动机器人出租车,引发越来越多的反对声音本田在电气化推动下整合泰国汽车工厂现代面临塔塔、马恒压力,印度35亿美元IPO逼近只有几年前,这可能看起来是一个奇怪或极端的建议,当时普锐斯在丰田的车型中几乎是唯一的混合动力车型,而且对一些人来说,特斯拉似乎正在引领全电动或完蛋的未来。
但随着电池电动车的势头减缓,混合动力车型比以往任何时候都更受欢迎,丰田一直在利用其作为拥有最多油电混合车型的汽车制造商的优势。去年11月,该公司宣布,下一代凯美瑞——连续22年在美国畅销的乘用车——将成为混合动力车型。
一辆丰田凯美瑞混合动力车在11月的洛杉矶车展上展出。摄影师:Kyle Grillot/彭博社丰田仍在销售一些非混合动力的凯美瑞,但在这一转变过程中,该车型没有出现任何问题。该公司在1月至6月间交付了155,242辆车,比去年同期增长3%。丰田还创下了全混合动力 Sequoia 运动型多用途车和 Crown 轿车,以及 Corolla、Corolla Cross、Grand Highlander、RAV4 和 Tundra 混合动力版本的上半年销售纪录。
总体而言,丰田在上半年在美国交付了约412,000辆混合动力车,比去年同期增长了惊人的66%。如果不是因为公司停止销售 Prius 直到4月中旬,工程师们排除了导致后车门在行驶时打开的密封问题。生产在6月恢复,Prius 应该在本月晚些时候再次开始运往美国。
丰田一夜之间将所有车辆的电气化基础设施设定为混合动力是不现实的。该公司上半年销售的车辆中约有35%是混合动力车 —— 与过去几年相比大幅增长,但离完全淘汰仅使用内燃机动力的车型还有很长的路要走。
混合动力车现在占丰田美国销售的三分之一以上
自2020年以来,它们的份额已经翻了一番多
来源:公司声明
尽管如此,丰田已经做好了加速转型的准备。它正在向北卡罗来纳州投入了139亿美元用于建设一个庞大的电池制造基地,该基地将于明年开放,以支持混合动力、插电混合动力和全电动汽车的生产。
在整个产品线中设定混合动力车型作为基准,将在电动汽车增长放缓的时候传递出正确的信息,避免世界进一步偏离净零排放目标。那些在追求全电动汽车雄心时遇到麻烦的竞争对手,包括通用汽车和福特,最近宣布计划推出更多混合动力车型。如果丰田通过混合动力车型加大赌注,将给这些公司带来更多竞争压力,促使它们更快更进一步地推动车队电气化。
丰田已经在电气化车队的道路上走得很远。产品线中仅剩下一些全汽油车型,如Supra和GR86等少数跑车,以及一些雷克萨斯车型,如IS轿车和RC轿跑车。该公司表示,仅使用汽油动力系统有助于满足寻找更实惠新车的客户需求。
但在丰田北美表示无法实现之前,它应该看看丰田欧洲上半年的数据。该公司在该地区销售的近三分之二是电气化车辆,雷克萨斯在西欧接近100%的电气化比例。
丰田一直强调为消费者提供多种途径来减少排放。但是在像美国这样的市场,新车购买者有能力搭乘混合动力车的时候,是时候简化交通圈了。
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731提供的图片插图。图片来源:NASA(1)、Getty Images(3)彭博记者Josh Eidelson和Loren Grush一直在调查一些诉讼,指控SpaceX存在有毒的工作环境。收听埃隆公司的最新一集,了解更多他们发现的内容,并务必在Apple、Spotify、iHeart或其他播客平台订阅。
在你离开之前
俄亥俄州沃伦的通用汽车和LG能源的Ultium Cells工厂。摄影师:Gene J. Puskar/AP照片虽然锂离子电池起火曾经成为头条新闻[,但它们的化学粉末、液体和烟雾带来的风险在很大程度上未引起关注。美国职业安全与健康管理局及其州级合作伙伴今年已对EV电池工厂发出了47项违规指控,比2023年全年的44项指控还要多。被指控的公司包括通用汽车和LG能源解决方案的合资企业Ultium Cells、为福特和现代供货的乔治亚州SK Battery America以及其客户包括福特、斯泰利安蒂斯、沃尔沃和通用汽车的LG能源解决方案密歇根。](https://www.outputnews.com/2024/bloomberg/news_2024_06_25_779217)
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沙特阿拉伯今年早些时候私下暗示,如果七国集团决定没收俄罗斯约3000亿美元的冻结资产,它可能会出售一些欧洲债券持有权,知情人士称。
沙特财政部告诉一些G-7成员国反对这一想法,这一想法旨在支持乌克兰,有人形容这是一种隐晦的威胁。据两人称,沙特特别提到了法国财政部发行的债务。
五月和六月,G-7正在探讨关于俄罗斯中央银行资金的不同选择。尽管美国和英国推动盟友考虑更大胆的选择,包括直接没收,但该组织最终同意利用产生的利润,而不动资产本身。一些欧元区成员国反对这一想法,担心可能会削弱货币。
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| * G-7将动用冻结的俄罗斯资产为乌克兰筹集500亿美元 * 为何利用俄罗斯资产资助乌克兰充满风险:简介 * 美国和欧洲如何就俄罗斯资产达成协议进行争论 * 沙特预计在泽连斯基访问后出席乌克兰峰会 |
这些国家的犹豫可能受到沙特阿拉伯立场的影响,这些人士称,他们要求匿名以讨论私人对话。
“没有发出这样的威胁,”根据沙特财政部发表的声明。“我们与G-7和其他国家的关系是相互尊重的,我们继续讨论所有促进全球增长和增强国际金融体系韧性的问题。”
沙特王国持有的欧元和法国债券可能达数十亿欧元,但如果出售,可能不足以产生重大影响。欧洲官员仍然担心,因为其他国家可能会效仿沙特阿拉伯的做法。
一名沙特官员表示,政府不会以这种方式发出威胁,但可能向G-7成员国概述了任何扣押的最终后果。
据一位知情人士称,沙特的立场在G-7国家采纳了一个不会没收资产的提议后发生了变化。
观看:北约如何试图遏制俄罗斯。
据称,人们不清楚沙特阿拉伯是出于自身利益行事——担心扣押会开创一个可以用来针对其他国家的先例,还是出于与俄罗斯的团结。自俄罗斯入侵乌克兰以来,利雅得和莫斯科一直保持密切关系,并共同领导着石油生产国家组织+。沙特政府还与乌克兰建立了联系,乌克兰总统泽连斯基上个月前往王国会见沙特王储穆罕默德·本·萨勒曼。
不管其动机如何,沙特阿拉伯的举动凸显了其在世界舞台上日益增强的影响力,以及七国集团在俄罗斯侵略面前难以获得所谓全球南方国家对乌克兰的支持。
在沙特阿拉伯事实上的统治者穆罕默德王子领导下,利雅得越来越将自己定位为一股外交强国,并表示希望在基辅和莫斯科之间进行斡旋。
法国政府没有立即回应置评请求。
在六月的意大利峰会上,经过数月的讨论,G-7领导人同意建立一个财务结构,为乌克兰提供约500亿美元的新援助。七个成员国和欧盟同意提供贷款,这些贷款将通过俄罗斯大约2600亿欧元(2800亿美元)的被冻结资金所产生的利润偿还,其中大部分资金存放在欧洲。
这些资金预计每年将产生30亿至50亿欧元。
G-7和欧盟正在最终确定该计划的机制。一些欧盟国家希望这一计划是朝着更多利用资产的方向迈出的一步,随着战争的持续和乌克兰重建成本的增加,这种呼声可能会越来越高。
石油美元体系
沙特阿拉伯是世界上最大的原油出口国,其央行净外汇储备为4450亿美元。主权财富基金还拥有近1万亿美元的资产。
沙特阿拉伯的中央银行,即SAMA,以及财富基金并未按货币或国家细分外国资产。但大部分资产是以美元持有的。根据美国政府最新数据,沙特阿拉伯拥有1350亿美元的美国国债。
两位受访者质疑沙特阿拉伯的威胁可信度,指出在2022年2月乌克兰全面入侵后,俄罗斯资产首次被冻结时,并没有出现远离G-7货币的情况。G-7成员国还表示,除了美元和欧元外,海湾国家追求的可靠替代方案并不多。
沙特阿拉伯以美元出售其石油,提升了其作为世界主要储备货币的地位。尽管有广泛的猜测认为它将转向其他货币,包括中国的人民币,但沙特官员一直淡化了这个想法,称坚持美元对王国经济最有利。
普京总统在国内外外交上取得了成功,抵制了美国及其盟友将其描绘为国际弃儿的努力,原因是俄罗斯入侵乌克兰。
自五月开始第五个总统任期以来的短短两个月内,普京已与来自欧洲、亚洲、非洲、拉丁美洲和中东的领导人举行了20多次会晤。