三名纽约市七月四日庆祝者被疑醉酒驾驶者杀害 - 彭博社
Laura Nahmias, Esme Fox
7月4日,纽约市的梅西百货公司独立日烟火表演。
摄影师:亚当·格雷/盖蒂图片社
阿姆斯特丹已经采取了多项措施来控制对居民生活质量造成损害的旅游业。
摄影师:贾斯珀·尤宁/彭博社
柏林的住宅公寓,拍摄于4月。
摄影师:克里斯蒂安·博奇/彭博社在曼哈顿,有三人死亡,另外八人受伤,因为一名涉嫌酒后驾驶的司机将一辆福特皮卡车撞向一群在下东区公园庆祝独立日的人群。
“我们发生了一起悲剧性事件,”纽约市市长埃里克·亚当斯在事发后不久的媒体简报会上说道。“一名司机驾车冲向了一群人,这些人实际上只是在庆祝,就像许多纽约人和美国人现在正在做的一样。”
亚当斯表示,尽管警方仍处于早期调查阶段,但这起事件似乎与恐怖主义无关。
彭博社CityLab地图显示了世界各地可持续交通的情况新加坡夫妇为了购房而提前结婚,导致一些人后悔德国的城市住房衰退即将结束研究称,即使在“清洁”的印度城市,空气污染也会致命“目前看来,司机当时处于受影响状态,”亚当斯说。
警方官员表示,公园里的人们立即拘留了司机,以确保司机不会逃离现场。警方没有提供有关司机身份的其他细节。据美联社报道,指控正在等待中。
事故发生在晚上8:55左右,当时家庭正在科利尔斯胡克公园庆祝,距离哈德逊河对岸的梅西烟花表演开始还有大约30分钟。
一名驾驶灰色福特F-150的司机向东行驶在沃特街和樱桃街的交叉口“冲过停车标志,驶上人行道进入科利尔斯胡克公园,撞到正在享受夜晚的人们,”纽约警察局总部负责人杰弗里·马德里说。
阿姆斯特丹将在大约十年后将允许停靠在其港口的游轮数量减少近一半,然后完全禁止它们在那里停靠。
目前,每年有190艘游轮停靠在靠近市中心的客运码头。根据阿姆斯特丹市政厅上周的公告,到2026年,这一数字将降至最多100艘。第二年,所有船只将被要求使用城市电网的岸上电源,而不是它们更污染的船上发电机。在城市内的完全禁令将于2035年开始实施,届时一个正在建设中的位于城外16英里处的码头将开放。
彭博社CityLab三名纽约7月4日庆祝者被疑醉酒驾驶者杀害地图显示全球可持续交通状况新加坡夫妇为了购房而提前结婚,导致一些人后悔德国城市住房衰退即将结束“市议会希望打造一个宜居、清洁和可持续的城市,” 副市长赫斯特·范·布伦在一份声明中说道。“海上游轮是一种污染形式的旅游,并导致城市拥挤和排放。”
这一决定是为了减少荷兰首都过度旅游所造成的损害。自2019年至2023年,日间游客数量增加了250万,达到每年1510万人,而随之而来的过夜游客在2023年达到了2210万人,尽管在2021年曾试图设定2000万人的上限。这一增长给拥有118万人口的大都市地区带来了压力,使得交通基础设施和狭窄的街道规划负担加重。这也引发了当地居民的不满,他们认为这种繁荣正在损害他们对家乡的进入和享受。
虽然大多数游客通过其他方式到达,但游轮因在市中心造成污染高峰而受到批评。根据荷兰中间派政党D66的代表引用的数据,每艘船造成的污染相当于 31000辆卡车绕城市环路行驶。他们还带来大量步行客流,当他们的客人在船上吃饭和休息时,给当地企业带来微薄收益。
2021年,威尼斯从城市的泻湖中驱逐了游轮,而巴塞罗那、都柏林、杜布罗夫尼克、克罗地亚和圣托里尼、希腊也引入了上限caps。
官员们越来越担心其作为派对目的地的声誉,阿姆斯特丹已经采取了更广泛的措施来遏制旅游业。该市对短期住宿公寓设限,禁止新酒店建设,并颁布法规,开展宣传活动以遏制公共不良行为。
“我们明白可能会有一些不利影响,”一位市发言人在接受彭博城市实验室采访时表示。“但我们也知道,游客数量在全球和阿姆斯特丹都在不断增加,所以我们不能坐视不管,等待情况变得更糟。在各个领域都正在采取措施,以保持这座城市的宜居性。”
这一计划引发了一些争议和后勤问题。范布伦将负责执行这一决定的部门在去年提出这一提议时反对了这一计划。在新的市外码头建成之前,将需要将40艘船重新路由至距离阿姆斯特丹88公里(55英里)的更大、更深的鹿特丹港口,这一举措将导致额外的拥堵和污染,因为游客必须乘坐公交车前往首都。阿姆斯特丹市的收入也将减少,估计在4600万欧元(4900万美元)至1.03亿欧元之间。尽管发言人承认这一举措是“激烈的措施”,但改变是必要的。
“如果我们现在不这样做,我们将变得对人们和公司不再具有吸引力。这将在长远来看花费更多的钱。”
从科隆世界著名大教堂沿莱茵河不到30分钟的步行路程,直到最近,带有橡木地板、宽敞露台和类似水疗浴室的住宅一直在打折销售,折扣金额高达57,000欧元(62,000美元)。
这一优惠由300套Viva Agrippina项目的开发商提供,旨在刺激需求,因为潜在买家在2022年欧洲央行提高利率以推动抵押贷款成本激增后,陷入“震惊状态”,瑞士人寿资产管理公司德国部门项目开发负责人Anett Barsch表示。
BloombergCityLab三名纽约市7月4日庆祝者遭疑醉酒司机撞死地图显示全球可持续交通状况新加坡夫妇为了购房提前结婚,导致一些人后悔研究称即使在“清洁”印度城市,空气污染也致命不幸的是,错过优惠的人现在没那么幸运了。导致这一罕见折扣的德国城市住宅市场衰退正在结束。推动这一转变的是关键城市住房短缺的加剧,德国的动态正在赶上欧洲其他大部分地区。
根据彭博对在线房地产平台Immowelt数据的分析,科隆的房价连续四个月上涨,与去年同期相比,6月上涨了4%。其他德国城市也结束了为期两年的低迷。
科隆六月的Viva Agrippina。来源:瑞士生命资产管理公司慕尼黑——历史上德国最昂贵的房地产市场——自2022年8月以来首次在六月上涨。根据Immowelt的数据,14个主要城市中有8个城市的年度价格变化已经转为正值,而在法兰克福——德国的金融中心——房价在2023年8月之后的一年内下降了超过16%,目前已接近持平。
“购房者现在更加确定他们能够负担得起什么,对各种住宅物业的需求显著增加,” 科隆Engel & Völkers房地产经纪公司的销售总监Silke Peschmann说。
德国城市住房价格正在走出衰退
主要城市月度公寓价格的年度变化
来源:Immowelt
德国的房价调整比其他欧洲国家更为强烈,因为大多数人租房居住,这意味着消费者可以选择继续租房而不是负担昂贵的抵押贷款。
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而在大多数其他主要欧洲城市,由于供应短缺,购房者不得不更快地承担更高的融资利率。根据彭博城市追踪器的数据,12个城市中有8个城市在最近一个月录得增长。柏林和法兰克福是为数不多的下降城市,而巴黎是最大的异常值,与去年同期相比,法国首都的房价在六月下降了7.2%。
彭博城市追踪器:城市价格快照
欧元每平方米的价格。变化以当地货币计算
来源:Immowelt(柏林,法兰克福),Idealista(马德里,里斯本,米兰),Svensk Mäklarstatistik(斯德哥尔摩),Rightmove(伦敦),Immopreise(维也纳),Meilleurs Agents(巴黎),Properstar(苏黎世州),中央统计局CSO(都柏林),Spitogatos(雅典),彭博计算。
德国的复苏是欧洲住宅房地产新时代的一部分。在廉价货币时代,价格在一定程度上受到寻求回报的债务驱动投资者的推动,但当前市场更多地受到供需基本面的驱动,市场动态推高了价格。
更昂贵的融资也打击了建筑商,加剧了住房紧缩。Ifo研究所预计2025年只有17.5万套住宅竣工,几乎比2023年低三分之一,也不到总理奥拉夫·肖尔茨政府设定的目标的一半。新建房屋通常比现有房屋更昂贵,因此收缩对市场水平的影响超出预期。
随着供应短缺加剧,想要拥有自己住房的人现在以更多的数量回归市场,Baden-Wuerttemberg州立银行的高级经济学家Martin Güth表示。这意味着收益可能更加稳定。
Olaf Scholz,中间,参加弗莱堡新城市发展Dietenbach的奠基仪式。摄影师:Bernd Wei’brod/dpa/AP“尖锐的价格上涨,就像我们在过去十年看到的那样,暂时可能成为历史,”他说。“纯粹从收益角度看,住宅房地产仍然不是真正有吸引力的,”他说。
对于开发商来说,需求的突然下降是一个艰难的调整。
拥有数百套待售单位,价格从43万欧元的紧凑两室单位到88万欧元的家庭四室公寓不等,瑞士人寿资产管理公司(Swiss Life AM)从一月开始提供支付房产转让税的服务,这项征税额相当于购买价格的6.5%。这项激励措施的优势在于它不会从每平方米的价格中扣除,因此不会影响贷款价值。
“我们希望吸引那些有资金可用,但想要等待购买的完美时机的客户,”Barsch说。这一举措取得了成功,开发商几乎已经售出了Viva Agrippina的所有单位,该项目计划于2025年年中完工。
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尽管在科隆一个高档社区的需求复苏,该社区靠近餐馆、公园和动物园,但复苏仍然局限于德国繁荣的城市中心。不那么受欢迎的地点——以及投资于它们的开发商——仍在挣扎,这可能会导致人口趋势分歧而产生两条轨道的住宅市场。
德国最大的大都市区域到2040年可能增长多达20%,但该国其他地区的人口将下降,对新住房的需求随之减少,德意志银行经济学家Jochen Möbert表示。他说:“未来,住宅房地产的价格将相应分化。”
2022年2月柏林的哈尔斯克阳光花园项目。摄影师:Krisztian Bocsi/Bloomberg风险在于富人和穷人之间的鸿沟加大。为了缩小差距,德国政府已承诺在2027年之前提供超过180亿欧元的国家融资,以促进廉价住房的发展。
“我们需要大规模的新建筑工程,”Scholz在6月的建筑行业活动中说。
到目前为止,这一宣布几乎没有显示出影响。像Vonovia SE这样的德国主要房东已经无限期取消了新建筑项目,理由是成本上升和监管限制。一些较小的负债开发商已经倒闭,因为融资成本增加。
但对于有现金和耐心的公司来说,面向居民而不是投资者的住房开发仍然具有吸引力。
“目前将公寓出售给自住业主在经济上是最明智的选择,”瑞士人寿资产管理的Barsch说。
本故事是在彭博自动化的帮助下制作的。