法国航空-荷兰皇家航空（AF），挪威航空（NAS）因欧洲旅行需求下降而下跌 - 彭博社
Kwaku Gyasi, Kate Duffy
阿姆斯特丹史基普霍尔机场的客机。
摄影师：Ksenia Kuleshova/Bloomberg到目前为止，欧洲航空公司股票的夏季旅行旺季表现糟糕。
法国航空-荷兰皇家航空和挪威航空公司本周都向投资者发出警告，暗示未来的商业环境将继续面临困难时期。罢工、高成本以及飞机交付问题也一直困扰着欧洲的航空公司。
瑞士银行集团追踪该地区航空股票的篮子本周跌至去年11月以来的最低点，自年初以来下跌约13%，比斯托克斯600指数中表现最差的行业的跌幅更大。
“随着市场容量继续增长，欧洲航空公司最近警告称，机票价格可能会降低或单位收入不如预期。”瑞银资本市场分析师Ruairi Cullinane说。
法国航空-荷兰皇家航空表示，周一称其法国业务面临较低收入，因为游客在奥运会繁忙期间避开巴黎。然后周四，挪威航空公司下调了全年利润预期，称成本更高、需求更低以及飞机交付延误。股价暴跌16%，是自2021年以来的最大跌幅。
可以肯定的是，Davy的分析师Stephen Furlong表示，航空股票往往在年底表现更好，目前的疲软表现并不罕见。
他说：“最重要的季度即将到来，”并表示他预计这些股票将在未来几个月内恢复。
此外，有证据显示一些物美价廉的购物者正在涌现。周三，由于德国汉莎航空公司对意大利ITA航空公司的3.25亿欧元（3.5亿美元）投资获得欧盟批准，UBS航空股篮子上涨了3.7%。
根据估值，UBS篮子中的六家航空公司——瑞安航空控股有限公司、汉莎航空公司、易捷航空公司、英国航空公司母公司IAG、法国航空-荷兰皇家航空公司和Wizz航空控股有限公司——可能会吸引投资者。它们的集体12个月前瞻市盈率为5.6，远低于斯托克斯600指数的14以上的估值。
现在所有目光都集中在本月报告业绩的主要欧洲航空公司上。瑞安航空将于7月22日首先发布第一季度业绩，易捷航空和法国航空-荷兰皇家航空将在同一周发布业绩。
瑞安航空控股有限公司首席执行官迈克尔·奥利瑞表示，随着人们对Covid封锁的记忆淡去，旅行需求恢复正常，价格上涨可能会趋于稳定。后疫情时代的复苏意味着航空公司能够在近两年时间里推动更高的票价，因为消费者进行了“复仇”式消费。
“我们认为航空公司的前景比市场定价更有利，” RBC 的 Cullinane 说。
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