日本发射H3火箭，推动其太空回归 - 彭博社

日本的H3火箭于7月1日从種子島宇宙中心的发射台升空。来源：共同社/AP照片

2023年新加坡TikTok办公室内部。

摄影师：Ore Huiying/Bloomberg日本旗舰火箭的第二次发射顺利进行，将一颗卫星送往近地轨道。

在当地时间中午不久，H3重型运载火箭在種子島宇宙中心无人机的情况下起飞。“我们成功升空了，”日本宇宙航空研究开发机构（JAXA）的评论员在直播中说道。

这枚火箭在今年初完成了首次任务，搭载了先进的陆地观测卫星，或者ALOS-4，配备了用于监测天气和自然灾害的雷达技术。据JAXA称，ALOS-4在起飞后大约16分钟后被送入近地轨道。

观看：日本宇宙航空研究开发机构在日本西南部的種子島宇宙中心于当地时间中午不久发射了H3火箭。

H3火箭尚无足够的记录来向客户承诺及时和具有成本效益的轨道到达方案。但它可能是这个岛国在由SpaceX等大公司主导的竞争激烈领域中竞争的最佳机会。

这架63米高的一次性重型运载火箭是由三菱重工业有限公司制造的。

根据JAXA的说法，它的前身在过去二十年里成功发射了48次中的47次，但之前的火箭只剩下两架，意味着老一辈很快将把权力交接给新一代。

“H3需要延续那个传统，”JAXA主任山川宏告诉记者，他在本月早些时候在东京举行的新闻发布会上说。“我们需要证明它能够准时并且精确地将有效载荷送入轨道。”

该机构经历了一系列昂贵的失误和重大挫折，始于2022年底其较小的伊普西龙火箭的爆炸。

JAXA试图在2023年3月发射H3，但侧助推器和主发动机之间的系统故障迫使操作员发送自毁代码，将火箭和搭载的卫星送入菲律宾海。

在经历了将近一年的调查后，H3在二月进行了首次任务。

根据JAXA的说法，H3的发射目标成本为50亿日元（3260万美元），大约是其前身的一半。实际成本将由需求和供应决定。

JAXA的目标是每年发射六次一次性火箭。这只是SpaceX的任务数量的一小部分，SpaceX在2023年几乎发射了100次可重复使用的火箭。

然而，东京大学科学研究中心空间系统创新研究中心主任木村真一表示，该机构并不打算取代SpaceX。

“需求超过了供应，有太多公司希望将东西送入太空，而SpaceX一个人无法处理，”Kimura说。

日本还希望H3火箭能够赢得来自新一代国内公司的客户，这些公司可以与商业太空行业的全球领导者竞争。

JAXA将从7月开始接受申请，为未来10年提供1万亿日元（65亿美元）的资金，目标是突出的初创企业和学术机构。

两年前，吴存松和陈炳辉在中国杭州创立了他们的人工智能初创公司，很快就遇到了障碍，包括风险投资的匮乏。今年三月，他们和许多其他中国人工智能公司一样，将他们的公司Tabcut搬到了西南2500英里的新加坡。

这个对商业友好的国家为吴和陈提供了更好的接触全球投资者和客户的机会，这在当前地缘政治紧张局势下，让许多美国和国际公司远离中国。对于一个人工智能初创公司同样至关重要的是，他们可以在这个政治中立的岛国购买Nvidia Corp.最新的芯片和其他尖端技术，而在中国是不可能的，因为受到美国出口管制的限制。