马克龙和肖尔茨的峰会劫持遭到愤怒欧盟领导人的阻挠 - 彭博社
Natalie Lung
埃马纽埃尔·马克龙和奥拉夫·肖尔茨
摄影师:Krisztian Bocsi/Bloomberg优步科技公司和莱特公司同意提供一系列员工福利,以解决马萨诸塞州一项长期诉讼,该诉讼质疑司机的雇佣地位是否为独立承包商。
马萨诸塞州检察长安德里亚·坎贝尔周四在一份声明中表示,这两家公司还将向该州支付总额为1.75亿美元的罚款,以解决他们违反马萨诸塞州工资和工时法的指控。
坎贝尔在声明中表示,优步和莱特将建立一个活跃驾驶时间的最低工资标准,提供带薪病假,并为健康保险支付现金津贴,等等。
“我们通过构建一个既灵活又有利益的新运营模式来解决历史性的责任,”优步首席法律官托尼·韦斯特在一份单独的声明中说。
坎贝尔对优步和同行莱特的诉讼原本正在审理中,预计周五将进行结案陈述。周四宣布的协议结束了这起案件。
这项和解对于优步和莱特等公司来说是一次胜利。多年来,它们一直试图与美国的工会和立法者达成协议,为司机提供新的福利,同时确保公司仍然可以将他们归类为独立承包商。这种分类排除了工人享有传统雇佣权利,如小时最低工资和组织工会的权利。
公司们急于解决分类问题,以寻求降低开销以维持他们的商业模式。优步希望在马萨诸塞州和其他州模仿去年与纽约总检察长达成的类似协议,该协议也将司机分类为承包商。
由于达成和解,优步和Lyft打算撤回他们对2024年州选举上一个由行业支持的公投的支持,该公投要求选民将零工工作者的身份作为独立承包商固定下来。
根据马萨诸塞州的协议,优步和Lyft将支付司机每小时至少32.50美元的费用,用于接送乘客和行驶中。这不包括每次行程之间的等待时间。这些公司还将为司机提供包括西班牙语、法语和葡萄牙语在内的多种语言的聊天支持。
法国和德国习惯于在欧盟舞台上占据主导地位。但当该集团的两个最大经济体在周四关键的欧盟峰会上因自身国内问题而分心时,他们发现很难发挥影响力。
当埃马纽埃尔·马克龙总统和奥拉夫·肖尔茨总理试图强行通过对他们的长期政策重点进行最后一刻的修改时,其他成员国反应愤怒,这是根据房间内的人士透露的,他们在讨论机密谈判时要求不透露姓名。几乎所有法国和德国的修正案都被拒绝了。