人工智能可以在南中国海中扳回局势 - 彭博社
Mary Schlangenstein
出生在美国，在日本和越南服役，现在自豪地成为菲律宾人。
摄影师：杰伊·迪雷克托/盖蒂图片社
占据上风。
摄影师：泰德·阿尔吉贝/法新社/盖蒂图片社
美国航空集团公司将暂停新飞行员培训至今年年底，这是美国一家主要航空公司在面对不稳定的旅行需求和延迟飞机交付时的最新举措。
该航空公司在周五通过电子邮件表示，9月、10月和11月的新员工培训班已经取消，以适应下半年减少的飞行计划。12月没有计划进行培训。美国航空表示，有条件获得工作邀约的飞行员将在2025年获得新的培训日期。
航空公司表示，目前的飞行员，包括正在接受培训的飞行员，不受影响。
此举加入了包括联合航空控股公司在内的竞争对手的类似暂停，后者将在5月和6月暂停后于下个月恢复飞行员招聘。西南航空公司在4月表示限制招聘，并将在2023年末比2023年减少员工。
美国航空和西南航空的股价在纽约时间上午9:48基本持平，而联合航空下跌约1%。
上个月，美国表示由于需求预测错误，将会将年度增长速度从上半年的8%减缓到下半年的3.5%。该航空公司同时削减了利润和收入预期，称其在关键的夏季旅行季节之前错误判断了国内需求，并通过激进的营销策略转移，推迟了利润丰厚的企业差旅账户。
多年来，中国一直在南中国海违反国际法，但本周他们在水域附近触碰了一个红线。跨越这条线可能会引发菲律宾和美国的军事回应，对于美国来说，这不仅是法律和地缘政治的问题，还涉及道德、历史和隐喻。
这与一艘菲律宾船有关，BRP Sierra Madre，这艘船最初是一艘美国船，其生锈破旧的船体中包含了美国参与印太地区历史的善恶。北京应该知道：攻击这艘船，你不仅在招惹菲律宾人，也在招惹美国人。
彭博观点意大利的梅洛尼应该受到尊重，直到她不应该受到尊重职业运动员想让你购买他们收入的股份。拒绝。巴西投资者需要一杯开普里尼亚鸡尾酒和一颗镇定剂赔偿并不总是关于金钱如今被命名为吕宋山脉的西亚拉马德雷实际上是一艘被搁浅在第二托马斯滩的废铁船，但仍被一些菲律宾海军陆战队员和服务人员居住。菲律宾在上世纪90年代故意将她搁浅在那里，以标记周围的小岛和礁石为他们自己的领土。
它们是：联合国海洋法公约仲裁庭裁定，2016年，这个浅滩位于菲律宾的经济专属区内，因此在其主权水域内。中国以模糊的历史原因声称这些浅滩，1996年批准了《联合国海洋法公约》，并受其约束。因此，仲裁庭的裁决应该是此事的终结。
但事实并非如此。作为在习近平主席领导下日益侵略性的伊犁地政策的一部分，中国一直在南中国海各处抢占和军事化岩石和礁石。特别是，中国一直在欺凌和骚扰试图为驻扎在西拉马德雷的海军陆战队补给的菲律宾船只，通过撞击或向船只射水炮（尽管迄今为止没有使用实弹）。
本周，中国海警更进一步，包围菲律宾补给船，用斧头和刀子威胁他们的人员，并实际伤害了一名菲律宾人。几周前，菲律宾总统费迪南德“邦邦”马科斯二世曾表示，“如果一名菲律宾公民被故意杀害，那就非常接近我们定义的战争行为。”
在这种情况下，美国迟早会自动卷入其中。正如国务院本周重申，“美国重申，1951年《美菲相互防卫条约》第四条适用于对菲律宾武装部队、公共舰船或飞机的武装袭击，包括其海岸警卫队，在南中国海的任何地方。”
事实上，华盛顿的承诺比那个条款更深远。这始于这艘船，它是在二战期间在印第安纳州制造的，然后漂流到密西西比河，以对抗当时的太平洋敌人日本而被投入使用。这艘名为USS LST-821的船在美国入侵和占领日本期间为美国人提供了补给。当然，如今日本是美国在世界上最值得信赖的盟友之一，今年起成为与美国和菲律宾一起抵抗新威胁中国的“三边”伙伴。
1945年，占领日本。来源：美国海军学会照片档案作为电影角色阿甘正传的海军类比，这艘船后来以北卡罗来纳州哈内特县命名，无论是好是坏，她都在美国创造历史的地方不断出现。就像虚构的阿甘一样，她在越南战争期间在湄公河三角洲服役。那甚至不是一场正式的战争，当然也不是一场明智的战争，但她尽了自己的职责。随着失败即将来临，美国人随后将她转移到了南越。
阿甘在湄公河三角洲，1969年9月摄影师：约翰·W·弗莱彻/美国国家档案馆这艘船很快展现了美国的另一面，当她将数千名越南难民安全送往菲律宾时，成为了一位人道主义女英雄。再次扬起美国国旗，她驶入苏比克湾，最终美国将她赠送给了菲律宾。新主人随后将她改造成了她今天所代表的象征性前哨。
在她的一生中，包括美国和该地区所有国家在内的西尔拉马德雷周围的世界几经变化。台湾从一党专制变成了充满活力的民主国家，从血汗工厂变成了亚洲虎，如今是世界上的半导体工厂；像菲律宾一样，它现在受到了中国大陆的威胁。它又从毛主义的压迫社会变成了“和平崛起者”，现在又成为了复仇主义者。美国则从超级大国变成了超级大国，可以说又回到了仅仅是主要大国。
当他们谈判这些新兴角色时，华盛顿、北京、马尼拉、东京、台北、首尔、河内和所有其他参与者必须决定从过去中汲取什么教训，以及如何塑造共同的未来。因为它将是共同的：在西尔拉马德雷出现之前，他们都在那里很久了，而在她离开后，他们也会在那里很久。
显然，菲律宾和美国绝不会因为对一艘忠实的船只的感情而冒险引发一场重大战争。然而，这艘生锈的船体 —— 就像建造它的那个年迈超级大国，就像《阿甘正传》中的阿甘 —— 包含了导致历史走到这一点的许多因素。
美国在这些水域并非新手。它曾经解放过这些水域，可能需要再次这样做。它曾经帮助划定了现在组织并且让所有沿海国家感到沮丧的界线。在这一过程中，西亚拉马德号（Sierra Madre），就像阿甘一样，并不总是意识到美国的力量或目的，但它有着良好的意图，并在需要时找到内在的力量。如果中国人选择在这个暗礁上选择这艘船来做他们的立场，那将是一个大错误。
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北京在南中国海的行动正逐渐接近菲律宾和美国划定的红线。
最新事件发生在中国海警人员登上了菲律宾橡胶艇，这些艇正在进行补给任务，而这个地区是东南亚国家声称的其国际认可的专属经济区，显示了北京愿意走多远来测试这些界线。马尼拉和华盛顿需要更加努力地合作，以防止进一步升级并避免引发他们的相互防卫条约，这将把所有各方卷入到一个没有人想要的冲突中。