丰田董事长获得创纪录低股东支持率重新任命 - 彭博社
Nicholas Takahashi
丰田汽车公司摄影师:韩井徹/Bloomberg
丰田汽车公司摄影师:韩井徹/Bloomberg丰田汽车公司董事长丰田章男在一项持续进行的车辆安全调查引发外国投资者反对并对公司领导层产生怀疑后,以创纪录的最低股东支持率获得连任。
根据日本财务省周三的文件,丰田章男的连任获得了71.93%的投票,这是在丰田汽车公司年度股东大会之后的一天。与去年68岁时获得的84.57%相比,这已经是一个相当大的下降,而去年他在2022年获得的96%已经是一个相当大的下降。
去年四月成为首席执行官的佐藤浩二获得了95.44%的投票。
BloombergHyperdrive极星董事长辞职,电动汽车制造商与股价下跌作斗争美国何时能获得价值25000美元的电动汽车?特斯拉获得上海批准测试先进驾驶员辅助系统斯泰利斯,家庭工作的倡导者,要求工程师回到办公室与此同时,一项提议敦促丰田汽车公司在其反对气候政策的游说活动方面更加透明,获得了9.17%的选票。去年,该动议获得了约15%的积极回应。
“我们收到了出席股东提供的批评性和支持性反馈和问题,这些问题不仅涉及认证问题,还涉及回馈给利益相关者的问题,”丰田在一份声明中表示。“未来,我们将继续重视与股东的对话,真诚地倾听他们的反馈并加以解决。”
在这次会议上,豊田章男的表现和公司的公司治理成为焦点,此前,当一项调查揭示五家日本汽车制造商的车辆安全认证存在差异时,这家汽车制造商又遭遇了一系列新的监管问题。
审查加剧
交通部暂停了六辆车的发货,其中包括三辆丰田汽车。半年前,丰田旗下两家附属公司出现类似问题,引起了全球最大汽车制造商的严格审查。
作为回应,豊田章男在一月举行了新闻发布会,他在会上承担了错误行为的责任,并敦促公司及其其他实体“回归基本”以克服丑闻。
持续的监管问题掩盖了丰田的一个辉煌年份,因为它在应对国家经济格局的巨变以及整个汽车行业的重大变革。
与许多其他汽车制造商承诺全面淘汰内燃机车不同,丰田一直在缓慢接受电动化。相反,它看到未来汽油、电动和混合动力车辆都将发挥作用。
尽管丰田一直被批评坚持使用内燃机和氢燃料电池的承诺,但其战略在最近电动汽车销售增长放缓和混合动力汽车销售强劲的背景下得到了一定程度的证明。
业务繁荣
上个月,为了让内燃机保持更长时间的相关性,丰田推出了所谓的碳中和引擎原型,能够使用不同类型的燃料运行。
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对多元化未来的押注已经开始见效。在截至2024年3月的财政年度中,丰田成为首家实现营业利润超过5万亿日元(317亿美元)的日本公司。
这家日本汽车制造商去年还生产和销售了超过1100万辆乘用车,这一纪录巩固了其在世界第一汽车制造商的地位,连续第四年超过了大众汽车集团。
在与丰田汽车业务无关的举措中,本月初,两家日本大型银行透露了计划,将在这家汽车制造商身上剥离1.32万亿日元的战略股权,这是日本推动大型企业解开交叉持股深度网络的重要一步。
丰田的股价周三在东京上涨了1.8%,今年的涨幅达到20%。
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丰田汽车公司的董事长在年度会议上被重新任命,但这家日本汽车制造商面临股东对治理和正在进行的车辆安全认证调查提出的严峻问题。
股东还投票反对一项动议,敦促全球最大汽车制造商丰田在其游说活动方面更加透明,特别是在几个主要市场上反对电动车强制要求和更严格的排放法规。