丰田停止销售三款汽车,安全丑闻加剧 - 彭博社
Nicholas Takahashi, Supriya Singh
丰田汽车公司总部位于日本丰田市。摄影师:阿桥康/彭博社日本暂停了六款车辆的交付和销售,其中包括三款由丰田汽车公司制造的车辆,升级了一场涉及全球顶级汽车制造商的安全丑闻。
交通部周一表示,丰田在三款现有车型——卡罗拉菲尔德、卡罗拉Axio和雅力士Cross的行人安全测试中提交了错误数据,并在四款过去车型的碰撞安全测试中使用了修改后的测试车辆,包括皇冠在内。丰田是五家汽车制造商之一,包括本田汽车公司和马自达汽车公司,被发现在申请认证时篡改或操纵安全数据。
“我们忽视了认证过程,未在采取适当预防措施之前大规模生产我们的汽车,”丰田汽车董事长丰田章男周一告诉记者。“因此,我们向我们的客户和所有汽车爱好者道歉。”
丰田章男在东京的新闻发布会上鞠躬。摄影师:韩井透/彭博社丰田表示,装运停止将影响两条负责每年生产13万辆汽车的装配线。这家全球最大的汽车制造商在2023年制造和销售了超过1100万辆乘用车。
与此同时,马自达表示,根据公司周一的一份声明,该公司在五款车型中篡改了测试结果并篡改了用于碰撞测试的单位,包括Mazda2和Roadster RF。自2014年以来,该汽车制造商生产的超过15万辆车辆在日本市场上存在不规范。
“我们将承担由于发货停止而给供应商带来的成本,”马自达首席执行官莫罗(Masahiro Moro)表示,并补充说公司将努力防止这些失误再次发生。这次停产可能会影响3500个订单,该汽车制造商目前不考虑召回。
莫罗将数据问题归因于员工对不清晰的程序手册的错误解释,而不是“组织掩盖”或“恶意篡改”。
另外,本田被发现篡改了与噪音和汽油发动机输出相关的数据,影响了超过300万辆车辆。不过,由于这些车辆符合法律标准,客户仍然可以继续使用,这些车辆包括雅阁和奥德赛。该汽车制造商并未发现任何针对目前正在销售的车辆或即将推出车型的篡改。
丰田在东京股市下跌了1.8%。马自达股价下跌了3.3%,而雅马哈摩托公司下跌了0.6%。铃木汽车公司在早盘涨幅收窄后收涨了1.5%。
信任危机
这些发现是日本汽车制造商信任危机不断加深的最新打击。今年早些时候,交通部要求近90家制造商重新审查其测试程序,此前在一对丰田子公司发现几十年的欺诈行为。
去年12月,戴姆勒汽车公司的内部调查显示,大多数车辆未经过适当的碰撞安全测试。丰田工业公司在一项调查揭示其已篡改动力输出数据后,也于1月暂停了所有发动机的发货。
最新的调查是继一系列涉及日产汽车公司、马自达和铃木等公司的丑闻之后,这些丑闻涉及篡改排放和燃油经济数据等问题,时间跨度超过十年。全球知名的气囊制造商高田公司在一场世界上最著名的召回危机后于2017年申请破产。
在最新一轮调查中已经结案的68起案件中,工业部还发现了其他四家制造商存在违规行为:本田、马自达、雅马哈摩托和铃木。工业部要求这五家汽车制造商暂停所有具有缺陷认证的车辆的发货。
工业部的调查仍在进行中,在仍在调查中的17家公司中,丰田是唯一发现问题的公司。
投资者预计日本股市的涨势将在下半年放缓,增加了他们将把更多资金转移到竞争对手市场的风险。
根据彭博社对资产管理人和策略师的平均估计,基准Topix指数将在年底前上涨约2.9%至2890点,而日经225股票平均指数将上涨约4.8%至41489点。这只是前六个月这些指数涨幅约18%的一小部分。更广泛的Topix指数在周五盘中超过了三十四年来的最高点,主要受到金融股的带动。