秘鲁向美国投资者推介港口，作为对中国的Chancay项目的制衡 - 彭博社

秘鲁钱凯港的建设工地。摄影师：保罗·甘宾/Bloomberg摄影师：安德鲁·哈勒/Bloomberg

《供应链》是一份每日新闻简报，追踪全球贸易。在这里注册。

秘鲁正在向美国投资者推介一个新的港口项目，将其描述为对抗中国在南美洲海上贸易中不断增长影响力的潜在平衡点。

中国国有企业中远海运计划在今年晚些时候启用耗资13亿美元的钱凯港，这可能会颠覆南美与亚洲的贸易。现在，秘鲁官员正试图利用钱凯的例子继续发展该国作为地区贸易枢纽的潜力，考虑到地缘政治因素。

秘鲁驻美国大使阿尔弗雷多·费雷罗在向纽约的高管做完演讲后告诉彭博社记者：“这将是一个可以对抗中国钱凯项目的港口。”

阅读更多：中国即将改变南美贸易格局

钱凯港让美国官员感到担忧，他们公开批评中国在拉丁美洲的投资超过美国公司。秘鲁预计中国国家主席习近平将在亚太经合组织（APEC）会议期间前往秘鲁参加钱凯的启用仪式。尽管钱凯现在备受关注，但这只是中国在秘鲁投资的最新例子。

“利马百分之百的电力归中国所有，许多铜矿项目也是由中国拥有。中国将拥有南美最大的港口，”费雷罗说。“客观来看，这就是现状，美国已经注意到了。但仅仅注意是不够的，需要采取行动。”

费雷罗是一位前秘鲁贸易部长，曾与美国谈判达成一项仍然有效的自由贸易协定。他今年初被任命为驻美国大使，并着手吸引新的投资。

他正在推动的新港口项目名为Corio，距离Chancay几乎有700英里。它也位于DP World和APM运营码头的Callao以南。Corio地区也靠近马塔拉尼港口，这已经是一个重要的铜矿出口枢纽。秘鲁港口管理局最近宣布进行一项研究，以了解Corio的货物需求情况。

费雷罗意识到Corio港口的想法还处于非常早期阶段。但他表示，该项目有潜力，因为它靠近智利、阿根廷和玻利维亚，这些国家都在努力增加锂生产，以满足电动汽车的需求。

费雷罗正在努力提高美国对Corio港口项目的认知，以吸引私人投资者。“这个想法是美国政府呼吁潜在的感兴趣方参与投资，”他说。

这并不意味着秘鲁只是要求美国投资者考虑Corio港口项目。但费雷罗希望美国投资者会考虑这个项目。“希望是来自美国，但可以来自任何有兴趣的国家。”

面对近年来全球各地呼吁摆脱美元的声音，自新冠疫情爆发以来，美国已经吸引了几乎三分之一的跨境投资。

国际货币基金组织根据彭博新闻的请求发送的分析显示，自2020年美元短缺惊动全球投资者以来，全球资金流动份额已经上升而不是下降，而2022年俄罗斯资产冻结引发了有关资本自由流动的问题。根据国际货币基金组织的数据，疫情前美国的平均份额仅为18%。