前线首席执行官看到船只避开红海,即使有停火协议 - 彭博社
Alex Longley
也门的胡塞叛军自去年底以来一直在袭击商船。
来源:法新社/盖蒂图片社
决策时间?
摄影师:SHAUL GOLAN/法新社一家主要油轮公司的老板周三表示,如果以色列和哈马斯结束战争达成协议,假设商船将重新开始穿越红海是“天真的”。
根据Frontline Management AS首席执行官拉斯·巴斯塔德的说法,任何协议都将很脆弱,不能保证船员在穿越该地区时会安全无虞。Frontline Management AS是全球最大的巨型油轮船队之一。
自去年底以来,也门的胡塞叛军一直在袭击商船,在美国和英国对胡塞阵地进行打击后,袭击行动有所加剧。根据世界最大船舶经纪公司之一的Clarkson Research的数据,与去年12月初相比,该地区的船舶通行量下降了约70%,因为船只改道绕过非洲航行数千英里。
美国国务卿安东尼·布林肯表示,以色列周二重申支持停火提议,美国正试图为结束为期八个月的战争的计划赢得动力。然而,胡塞的袭击仍在继续,英国海军报告称周三早些时候一艘船在也门附近遭到“小型船只”的袭击。
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关于以色列在加沙的战争,一个重要问题一直是本雅明·内塔尼亚胡是否有意愿达成政治解决方案来结束战斗 — 就像美国政府一直在推动的那种,联合国安理会现在要求的那种。我们可能很快会有更多清晰的了解。
这在某种程度上是因为内塔尼亚胡在周日解散了他的战争内阁,这一举动不太可能产生实质性影响。然而,这个专门成立的机构消失确保了从现在开始责任将明确、透明地落在总理及其政府身上,而不是将他的主要政治对手本尼·甘茨卷入行动的进行。