特朗普的举动暗示他可能会重返他曾经最喜欢的社交媒体网站X - 彭博社

前美国总统唐纳德·特朗普。

摄影师：Yuki Iwamura/Bloomberg感觉唐纳德·特朗普即将与他以前最喜欢的社交媒体平台团聚。但首先…

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@realDonaldTrump的（不可避免的）回归

前总统唐纳德·特朗普在Twitter上发布过，现在已经达到将近57,000次。在他在白宫的四年里，他经常一天发布几十次，利用这项服务推动他的政策，与崇拜者互动，最引人注目的是攻击和羞辱他的敌人。

但自从在2021年1月6日美国国会大厦发生骚乱后被Twitter封禁以来 - 这一封禁在2022年11月被新所有者埃隆·马斯克撤销 - 特朗普只发布过一次：一张他在去年8月在乔治亚州亚特兰大被捕时的照片，当时他因被控密谋推翻2020年选举结果而被拘留。

从那时起，特朗普就保持沉默。没有发帖，没有回复，也没有转发。

随着特朗普准备展开夏季总统竞选活动，一切可能都会发生变化，有几个迹象表明@realDonaldTrump很快就会回归。

第一个最明显的迹象是上周的消息，特朗普将出现在一个类似市政厅风格的采访中，计划在今年晚些时候在X上播出，这是该公司进军直播和专业制作视频的一部分。据一位熟悉交易的人告诉彭博社，特朗普预计将回答X用户的问题，至少一位主持人将是来自X的“活跃用户”。

接受市政厅采访当然与发帖不同，但同意加入X高管们宣传为“人民市政厅”的活动表明，特朗普对X的冷漠情绪已经开始融化。

还值得注意的是，特朗普似乎越来越靠近X的所有者马斯克及其一群朋友和顾问。其中包括马斯克的亲密朋友大卫·萨克斯，他们中的几位在上周四晚上在旧金山为特朗普举办了一场筹款活动，这是一群曾被认为影响马斯克决策的人公开支持的表现。

马斯克尚未为特朗普背书，但他对特朗普的竞争对手美国总统乔·拜登的厌恶态度表现得很明显。上周，《华尔街日报》报道称，马斯克甚至讨论了特朗普如果赢得选举可能担任白宫顾问的可能性。马斯克否认了这一点。据信，让特朗普不在X上发帖的原因之一是他与自己的社交网络Truth Social有一项“独家义务”。根据SEC的一份文件，协议规定特朗普必须在在Truth Social上发布内容后等待六个小时才能在其他社交媒体网站上发布。

但特朗普也有办法绕过这一条款：它仅适用于“非政治性”帖子。如果他想谈政治，他可以在任何时候、任何地方这样做。“作为总统候选人，唐纳德·J·特朗普总统的大多数或全部社交媒体帖子可能被他认为与政治有关，”Truth Social的母公司在四月份的一份证券文件中承认。问题解决了。

在一场历史性和激烈的选举即将到来之际，在X公司的掌舵者友好的面孔，很难想象@realDonaldTrump会在我们临近选举日时袖手旁观。特朗普热爱大规模聚会和制造新闻，拥有超过8700万X粉丝，他目前正在忽视多年来帮助他主导新闻周期的扩音器。如果我必须猜测，这种沉默不会持续太久。—Kurt Wagner

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声称已经黑入北美数千家汽车经销商的软件提供商CDK Global的一个团体要求支付数千万美元的赎金，据知情人士透露。

该知情人士表示，CDK计划支付赎金。由于信息属私密，该知情人士要求不透露身份。据该知情人士称，发动这次攻击的黑客团体据信位于东欧。在勒索软件攻击的早期阶段，讨论是不断变化的，情况可能会发生变化。

CDK没有回应周五的多次置评请求。

自CDK发现漏洞并于6月19日关闭系统以来，其约15,000家汽车经销商中的许多都陷入了混乱。CDK的核心产品——一套被称为经销商管理系统（DMS）的软件工具——几乎支撑了汽车零售商日常业务的每个方面。因此，这次中断影响了销售、中断了维修工作并延迟了整个行业去年销售额超过1.2万亿美元的美国销售。这些中断也发生在季末销售推动之际。

“目前情况就是一片混乱，”与美国各地汽车经销商合作的营销机构Constellation的首席执行官Diana Lee在彭博电视台上表示。“经销商必须实际运行一个DMS进行销售、服务、零部件的每一个功能——甚至是库存车辆，没有DMS系统就无法做到。所以这是一场灾难。”

阅读有关CDK黑客攻击的更多信息
* 汽车经销商因1.2万亿美元市场的网络攻击而感到震惊 * CDK告知经销商，他们的系统可能会停机数天 * 美国各地的汽车经销店在网络攻击后停止服务

CDK在6月19日短暂恢复了一些服务，但在第二次网络攻击后被迫停用。该公司在周四警告经销商，他们的系统可能几天内无法使用。

在一家实验室服务公司成为持续勒索软件攻击中心后，黑客要求数千万美元。这导致伦敦医院停电。美国最大的医疗保险公司UnitedHealth Group Inc.今年早些时候承认向黑客支付了2200万美元的勒索费。

CDK尚未透露是谁或哪个实体发动了入侵，但在周四晚上向客户发出警告，称外部方正试图联系客户，试图利用混乱。

“我们知道，一些不法分子正在联系我们的客户，冒充CDK的成员或关联方，试图获取系统访问权限，”该公司表示。“CDK的员工不会为了访问客户的环境或系统而联系客户。请只回复已知的CDK员工和通讯。”

在经过几十年的整合后，经销商在这一汽车零售行业的角落里只有少数几家DMS公司可供选择。因此，成千上万家商店高度依赖CDK的服务来安排融资和保险、管理车辆和零部件的库存，以及完成销售和维修。

汽车经销商Sonic Automotive Inc.使用CDK支持关键的经销商运营，称由于网络攻击造成的中断可能会对其运营产生“负面影响”，直到其系统恢复为止，根据周五的一份文件。Sonic尚未确定此次攻击是否会对其财务产生实质性影响，并表示已经重新开放了所有经销商，并采取了解决方案以限制中断。

CDK的母公司Brookfield Business Partners LP自10月以来遭遇最糟糕的交易日，周四暴跌5.7%，并在周五继续下跌。经销商集团AutoNation Inc.、Group 1 Automotive Inc.和Sonic Automotive Inc.的股价也大幅下跌。

凤凰城的一家经销商正在手写纸质合同，并通过猜测评估信用状况。阿拉巴马州的一位Jeep车主一直在询问替换零件何时到货。新泽西州的一家家庭正在等待能否交付他们的新奥迪的消息。

汽车零售商和他们的客户自从CDK Global——一家为约15000家经销商提供软件的公司——遭受了致命的网络攻击以来，在美国和加拿大的生活就是这样。这些攻击始于6月19日。CDK在周四警告称，第二次事件可能会导致他们的系统停机多天。