CDK网络攻击导致汽车经销商市场1.2万亿美元混乱-彭博社
Olga Kharif
在这一期的彭博加密通讯中，Olga Kharif 探讨了潜在行业首次公开募股的动态。
这里变得越来越热了…
随着比特币逐渐接近另一个历史最高点，加密信徒之间的讨论正在从“冬天可能已经过去”转向“将会变得火热”。这意味着为所有牛市的标志做准备：首次公开募股（IPO）。
如果加密货币价格继续上涨，未来一年半可能会见证有史以来最大规模的与加密货币相关的首次公开募股浪潮，根据IPO研究机构Renaissance Capital的高级市场策略师Matthew Kennedy的说法。他在一次采访中表示，多达15家加密公司可能会上市。
“如果比特币继续保持当前的轨迹，我相信这将打开闸门，” Kennedy说道。“如果它保持在当前水平，那也将支持更多的公开发行。”
推动行业希望的不仅仅是价格，这个行业刚刚走出一段痛苦的低迷。加密货币也成为一个备受关注的选举话题，即使总统候选人也在争相展现自己对加密货币的支持，而美国监管环境也变得更加有利。去年对Coinbase、币安和Kraken等交易所提起诉讼后，证券交易委员会在1月份批准了直接投资比特币的交易所交易基金。然后在5月份，监管机构迈出了允许类似现货以太坊交易基金的一步。
“随着比特币ETF的批准，人们对加密货币的整体情绪发生了巨大变化，” 区块链技术提供商Chia Network的首席执行官Gene Hoffman说道，该公司已经秘密提交了上市申请。他在接受采访时表示，Chia拥有大约50名员工，目前尚未盈利。根据肯尼迪的说法，Chia以及美元稳定币发行商Circle在一月份秘密提交了一份草案注册声明，可能会在今年内上市。交易平台eToro也在考虑进行IPO，根据之前的报道。
十大上市公司的比特币持有量
比特币数量
来源：CoinGecko
加密货币投资者Animoca Brands的联合创始人Yat Siu告诉彭博社，公司的投资组合中有“若干”潜在的IPO候选公司等待在2025年或2026年上市。Bloomberg报道称，Kraken长期以来一直有上市的雄心，并目前正在就筹集一轮IPO前资本进行谈判，尽管该公司正与SEC就其被指控经营未注册交易所、结算机构和经纪人的指控进行斗争。Kraken否认了这些指控。
尽管如此，投资者可能会在那里。根据BNY Mellon最近的调查，近40%的家族办公室表示他们正在积极投资加密货币或正在探索这样做。根据最近的The Motley Fool Ascent的加密货币投资者趋势调查，美国有记录的43%的零售投资者在未来一年内有些可能或很可能购买加密货币。
正如他们所说，进行首次公开募股的最佳时机是在上升期。而这个时机已经到来了 — 至少目前是这样。
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比特币与以太坊ETF在不同市场的资产
来源：彭博智库
统计数据
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一组声称已经黑客入侵了北美数千家汽车经销商的软件提供商CDK Global的团体，根据一位知情人士的说法，要求支付数千万美元的赎金。
该知情人士表示，CDK计划支付这笔款项，但由于信息属于私人性质，该人要求不透露身份。据该人士称，发动这次攻击的黑客组织据信位于东欧。在任何勒索软件攻击的早期阶段，讨论都是不确定的，情况可能会发生变化。
CDK在周五未回复多次置评请求。
自CDK发现漏洞并于6月19日关闭系统以来，其约15,000家汽车经销商中的许多都陷入了混乱。 CDK的核心产品——一套被称为经销商管理系统或DMS的软件工具——几乎支撑了汽车零售商日常业务的每一个方面。因此，这次中断影响了销售、中断了维修工作并延迟了一个行业的交付，该行业去年在美国的销售额超过了1.2万亿美元。这些中断也发生在季度末销售推动之际。
“目前情况只是一团混乱，”Constellation首席执行官黛安娜·李在彭博电视台上说道。“经销商必须为销售、服务、零部件的每一个功能运行DMS系统，甚至是库存车辆，没有DMS系统就无法完成。所以这是一场灾难。”
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CDK在6月19日短暂恢复了一些服务，但在第二次网络攻击后被迫停用。周四，该公司警告经销商，他们的系统可能数天内无法使用。
数千万美元的赎金要求是在黑客要求从一家实验室服务公司勒索5000万美元之后提出的，该公司是一场持续导致伦敦医院停电的勒索软件攻击的中心。美国最大的医疗保险公司UnitedHealth Group Inc.今年早些时候承认向黑客支付了2200万美元的勒索费。
CDK尚未透露是谁或哪个实体在入侵背后，但周四晚上向客户发出警告，称外部方正在联系客户，试图利用混乱局势。
“我们知道恶意行为者正在联系我们的客户，冒充CDK的成员或附属机构，试图获取系统访问权限，”该公司表示。“CDK的员工不会因为访问客户的环境或系统而联系客户。请只回复已知的CDK员工和通讯。”
在经过几十年的整合后，经销商只有少数几家DMS公司可供选择。因此，成千上万家商店高度依赖CDK的服务来安排融资和保险，管理车辆和零部件的库存，以及完成销售和维修。
汽车经销商Sonic Automotive Inc.使用CDK支持关键的经销商运营，称由网络攻击造成的中断可能会对其运营产生“负面影响”，直到其系统恢复为止，根据周五的一份文件。Sonic尚未确定此次攻击是否会对其财务产生实质性影响，并表示已通过临时解决方案重新开放了所有经销商以限制中断。
CDK的母公司Brookfield Business Partners LP自10月以来遭遇最糟糕的交易日，周四暴跌5.7%，并在周五继续下跌。经销商集团AutoNation Inc.、Group 1 Automotive Inc.和Sonic Automotive Inc.的股价也大幅下跌。
在凤凰城的一家经销商正在手写纸质合同，并通过猜测来评估信用价值。阿拉巴马州的一位Jeep车主一直在询问替换零件何时会备货。新泽西州的一家家庭正在等待他们可以交付他们的新奥迪的消息。
自从CDK Global — 一家为约15,000家经销商提供软件的公司 — 被致命的网络攻击所困扰以来，美国和加拿大的汽车零售商及其客户的生活就是这样。6月19日开始。CDK在周四警告称，第二次事件可能会使其系统停机几天。