卢拉希望在亚马逊举行气候峰会；这可能会很复杂 - 彭博社

巴西总统路易斯·伊纳西奥·卢拉·达席尔瓦在2023年8月9日星期三在巴西贝伦举行的亚马逊峰会新闻发布会上。图片：Dado Galdieri/Bloomberg巴西总统路易斯·伊纳西奥·卢拉·达席尔瓦希望在明年举办联合国气候大会时展示亚马逊的现实。对于与会者来说，这可能意味着复杂的旅行和恶劣的条件。

巴西北部的帕拉州，约有世界上最大热带雨林四分之一的面积，必须在2025年底能够接待COP30代表团之前，将其酒店容量增加两倍以上，并解决交通和卫生设施方面的瓶颈问题。

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贝伦市将于2025年举办COP30气候峰会。来源：彭博社贝伦，这个州的首府，只有12,000张酒店床位。考虑到去年在迪拜举行的峰会的与会人数，最高峰时将需要至少41,000张床位，尤其是在国家元首出席时。一个被考虑的选择是利用游轮作为浮动酒店。

然后是将人们带到这个城市的问题。鉴于贝伦机场无法容纳如此多的乘客，市长建议代表们先飞往其他城市，然后再经过数小时的陆路旅程到达。

“巴西还有其他地方的基础设施已经准备就绪，但这些地方没有在亚马逊举办气候大会的政治重要性”，圣保罗的气候观察组织Observatorio do Clima的负责人马西奥·阿斯特里尼说。“现在政府必须提供必要的支持，使这个活动变得可行。”

帕拉州是一个贫穷的州。尽管它是亚马逊地区最大的州之一，但去年其国内生产总值仅占全国的不到3%，根据官方数据，去年的平均月收入为2,276雷亚尔（约440美元），而全国平均为3,033雷亚尔。

贝伦的污水处理是一个重要挑战。这座拥有130万居民的城市只收集了20%的废水，不到3%得到处理，根据Trata Brasil，这是一个关于水资源获取的非政府组织。

巴拉州的物流挑战之巨导致政府内部有人建议将会议搬到圣保罗或里约热内卢等城市的部分地区。但卢拉和州长坚持要在亚马逊举办会议。

“我们将在‘丛林COP’上举行会议，” 巴拉州长赫尔德·巴尔巴略在一次采访中说。他补充说，搬迁峰会已经“完全被排除在外”。

埃马纽埃尔·马克龙在3月26日与卢伊斯·伊纳西奥·卢拉·达席尔瓦在贝伦附近举行的联合新闻发布会上发言。图片：彭博社这不是卢拉第一次利用巴拉州来推动他的环境议程。巴西总统在今年早些时候曾在该州接待了法国总统埃马纽埃尔·马克龙。

卢拉在2022年底埃及举行的COP27峰会期间提议贝伦作为会址，这是他在当年重返政权后的第一次国际之行。他将保护热带雨林置于他的议程的核心，并寻求恢复巴西在气候问题上的领导地位，特别是在该国在雅伊尔·博尔索纳罗执政期间成为国际社会的弃儿之后。

然而，巴拉长期以来一直面临着森林砍伐问题。根据保护主义组织Imazon的数据，去年巴西亚马逊地区被砍伐的面积中有近三分之一位于该地区，这是九个覆盖生物圈的州中最糟糕的砍伐率。

尽管如此，帕拉州已经成功减缓了砍伐的速度，并正试图利用气候大会作为推动力继续前进。到2030年，该州计划重新造林的面积将超过整个哥斯达黎加。它将通过投资者的帮助实现这一目标，这些投资者将负责管理恢复工作，以换取在过程中产生的碳排放权的销售权。

Barbalho希望在九月份交付第一批用于重新造林的土地 —— 一块曾被非法占用和砍伐的10,000公顷保护区。该州还希望在六月份完成第一批由其在减少森林砍伐水平方面取得进展而产生的碳排放权的销售。

巴拉州近兴瓜拉的牧场用地已被砍伐。来源：彭博社为了弥补住宿不足，州长表示正在贝伦建造三家新酒店，以及一些临时空间，随后将转为新的政府行政中心。该州还考虑在住宿设施内翻新学校，重复使用军营，建造模块化单位，并与像Airbnb Inc.这样的度假租赁供应商合作。

游轮可能提供额外的6,000至8,000张床位，但为船只提供能源让该州感到担忧，因为一旦停靠在港口，就会产生额外的排放。

联邦政府正在协调游轮的合同，并考虑减少其在活动期间的环境影响的替代方案，例如使用生物燃料或将其连接到现有电网。巴拉州能源分销商Equatorial Pará确认已被提出为COP30期间向游轮供电的可能性。

关于物流问题，政府正在努力改善排水和下水道系统，铺设600条道路并扩建其他交通基础设施，如贝伦机场。Barbalho政府认为，在这些改进和目前仅以50%的能力运行的情况下，应该能够满足会议带来的需求增加。

“巴西已经承诺在贝伦举办一次COP”，Pará地区专注于健康和快乐的Projecto Saúde e Alegria项目协调员Caetano Scannavino表示。“亚马逊地区有一种期待，一种动员”，任何活动的重新安排“将是非常糟糕的”。

原文链接: 卢拉将在亚马逊为联合国气候代表举办困难的时刻

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