阿祖尔,戈尔达成连接航班协议是迈向合并的一步 - 彭博社
Rachel Gamarski, Giovanna Bellotti Azevedo, Leda Alvim
一名旅行者在巴西里约热内卢桑托斯杜蒙特机场的Gol航空公司柜台办理登机手续。
摄影师:Leonardo Carrato/Bloomberg
杰罗姆·鲍威尔在华盛顿特区FOMC会议后举行的新闻发布会上。摄影师:Al Drago/Bloomberg据一位知情人士透露,阿祖尔航空公司(Azul SA)和Gol智能航空公司(Gol Linhas Aereas Inteligentes SA)之间的一项连接航班网络的协议是这两家公司合并的第一步。
该知情人士表示,有关债权人和股东之间关于这两家公司合并的谈话仍在进行中,他要求不透露身份讨论私人事务。
周五,两家航空公司的股价在周四晚间公布的连接巴西网络的代码共享协议的消息推动下飙升。阿祖尔的股价在周五的圣保罗交易中最多上涨了10% —— 这是自9月以来的最大单日涨幅 —— 而Gol的股价最多飙升了19%。
阿祖尔拒绝置评。Gol的代表未立即回应置评请求。《圣保罗报》早些时候报道称,代码共享协议是潜在合并的第一步。
阿祖尔据说正在与Gol进行谈判,考虑的一个方案是,Gol的控股公司Abra Group Ltd.将其持有的航空公司股份交换给阿祖尔,以换取合并实体的股份。
总部位于圣保罗的Gol在今年早些时候进行了十几次债务交换后,申请了第11章破产。
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在本月早些时候接受彭博新闻采访时,阿祖尔首席执行官约翰·彼得·罗杰森拒绝就“活跃的”并购过程发表评论,但表示公司一直是“大力支持”合并的。
两家公司之间的新合作对阿祖尔是积极的,据Itau BBA分析师加布里埃尔·雷森德称,这突显了该行业的“积极竞争环境”,并可能为航空公司带来额外收入,他在给客户的一份备忘录中写道。
“这一消息可能会增加投资者对航空公司合并可能性的看法。考虑到阿祖尔在超过80%的航线上独自飞行,”雷森德补充道。
航线
代码共享协议预计将于六月底开始实施,将涵盖由任一航空公司运营的所有国内航线,根据声明。
阿祖尔(Azul)和戈尔(Gol)是巴西航空业的三大主要运营商之一,另外还包括总部位于圣地亚哥的拉美航空集团(Latam Airlines Group SA)。尽管两家航空公司都服务一些客流量大的航线,但戈尔更专注于圣保罗、里约热内卢和巴西利亚之间的航班,而阿祖尔的网络覆盖其他城市更广。
“该协议代表了戈尔和阿祖尔的机会,因为它们的网络优势互补,有可能提升需求,”巴西投资银行BTG Pactual分析师卢卡斯·马奎奥里(Lucas Marquiori)表示。
杰罗姆·鲍威尔(Jerome Powell)可能会告诉议员,美联储官员需要进一步确认通胀正在放缓,然后才能考虑降息,尽管有证据显示经济增长和就业状况趋软。
六月份的消费者价格指数数据预计将是朝着这个目标迈出的又一步,但这些数据将在周四发布 —— 在美联储主席结束两天国会证词后。鲍威尔周二在参议院银行委员会发表讲话,随后周三出席众议院听证会。