法拉利首席执行官表示,电动超级跑车的成功是“独一无二的”- 彭博社
Daniele Lepido, Francine Lacqua
贝内代托·维尼亚,法拉利首席执行官,在2024年5月23日接受伦敦彭博电视台采访
摄影师:Hollie Adams/Bloomberg
罗德曼口腔尼古丁袋。摄影师:Tiffany Kary/Bloomberg法拉利首席执行官贝内代托·维尼亚相信该汽车制造商的首款全电动超级跑车可以像其燃油车型一样畅销。
该车将于明年第四季度推出,维尼亚在周四接受彭博电视台采访时表示,这款车将在“各个方面都是独一无二的”。“我们正在走在正确的道路上。”
对于寻求减少碳排放的豪华汽车制造商来说,现在是一个紧张的时刻,因为电动车需求放缓,补贴减少。
法拉利的首款全电动车将在“各个方面都是独一无二的”,首席执行官向彭博表示。
梅赛德斯-奔驰停止为电动轿车开发独立底盘,以节省成本,现在计划到2030年代销售汽油车。兰博基尼首席执行官认为,该品牌提供全电动车型还为时过早。现在还为时过早。
法拉利在意大利北部马拉内洛建造了一家新工厂,生产混合动力和电动超级跑车,预计于6月底开业。上个月,该公司揭开了一个新实验室,用于研究锂电池。
对于它的第一款电动车,法拉利不会模仿内燃机的轰鸣声,而是重新创造电动机的声音,首席执行官说。50岁以下的客户 - 以及一些更年长的客户 - 已经与维尼亚表达了购买法拉利首款电池动力车型的兴趣。
他们正在“等待我们的绿色汽车”,他说。
一大批Zyn的竞争对手正在抓住菲利普·莫里斯旗下品牌的困境,该品牌正面临其热门口腔尼古丁袋的供应短缺以及一项传票,导致其在美国的在线销售暂停。
“由于Zyn目前的困境和制造问题,我们希望趁热打铁,”加利福尼亚州批发商Apex Distribution的销售经理宋乔在上个月在休斯敦举行的替代产品博览会上表示,他当时展示了以前职业篮球运动员丹尼斯·罗德曼为品牌的口腔尼古丁袋。