小米提高旗舰电动汽车目标，显示出信心 - 彭博社

AMD被视为Nvidia在开发新软件和服务时所使用的硬件市场上最接近的潜在竞争对手，这些软件和服务由人工智能驱动。

摄影师：David Paul Morris/Bloomberg小米公司计划今年交付12万辆其SU7电动汽车，提高了对这款汽车的目标，希望有朝一日能与特斯拉公司竞争，并推动其更广泛的雄心。

小米总裁鹿伟兵在小米报告了两年多来最快的季度收入增长后披露了最新目标，这反映了智能手机市场的改善。收入在3月季度增长了27%，达到了755.1亿元人民币（104亿美元），比平均估计高出约2.7%。

小米提高的目标表明亿万富翁联合创始人雷军对在拥挤的电动汽车市场中取得进展充满信心。他的公司于3月底推出了SU7，并后来表示他预计将交付超过10万辆的车辆。

截至4月底，SU7系列的订单接近9万。周四，鹿在电话会议上告诉记者，他的公司正按计划在6月交付1万辆SU7 —— 这几乎与小米在销售的前43天内销售的数量相当多 —— 这意味着它可能会设定更高的年度目标，即12万辆。

小米从智能手机中获得超过60%的收入，一直在努力实现多样化，部分原因是其本土市场需求疲软。周四，它报告称，3月季度净利润下滑1%，至42亿元人民币。

尽管如此，迹象表明中国及其他地区的移动设备市场正在逐渐复苏。小米智能手机上一季度的出货量增长了近34%，在整个市场反弹的背景下，缩小了与领先者三星电子和苹果公司之间的差距，根据市场跟踪者IDC。由于在中国的销售疲软，苹果全球iPhone出货量下滑超出预期。

据熟悉情况的人士透露，该公司还正在研发一款类似特斯拉Model Y的运动型多用途车，计划最早于2025年推出销售。彭博智库分析师Steven Tseng和Sean Chen表示，到2024年，电动汽车业务可能占该公司收入的中高个位数。

到2024年底，小米计划在46个城市建立一个由219家销售店组成的网络。

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Advanced Micro Devices Inc.已同意以6.65亿美元现金收购Silo AI，这将增加其人工智能模型制造商，有助于缩小与英伟达公司的差距。

这家美国芯片制造商正在收购总部位于赫尔辛基的公司，后者自称是欧洲最大的私人人工智能实验室，客户包括安联集团、联合利华和宝马集团旗下的劳斯莱斯，周三在一份声明中表示。联合创始人兼首席执行官Peter Sarlin将继续领导他的团队，该团队将成为AMD人工智能集团的一部分。