空客升级畅销的A321飞机，以开辟长途航线 - 彭博社

一架空客A321XLR neo在去年的巴黎航展上。摄影师：Nathan Laine/Bloomberg斯皮里特航空系统控股公司计划在堪萨斯州威奇托市的主要校园裁员约450名工人，因为它正面临着不断增加的损失和对波音公司发货放缓的困境。

斯皮里特发言人乔·布奇诺在一封电子邮件声明中表示，737 Max机身和其他零部件的交付减少“迫使我们减少员工人数”。他说，公司计划在未来几周通知受影响的员工。

斯皮里特面临着越来越大的财务压力，并受到来自多个联邦调查的审查，与其前母公司波音一起，这是在一月份涉及一架737 Max飞机的几乎灾难性事故之后。

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这家航空结构供应商在5月7日表示，由于向波音交付737机身的数量急剧下降，以及在供应空客SE的A220和A350客机的合同上亏损加剧，第一季度已经烧掉了4.44亿美元的自由现金。

波音在3月份确认正在讨论收购斯皮里特的事宜，这将有助于稳定其供应链，并使其对飞机生产拥有更直接的控制权。在飞机制造商停止接受来自供应商缺失或不完整零部件的737机身后，斯皮里特向波音的交付量急剧下降。两家公司都预计这种情况将在2024年下半年发生变化，因为新的质量措施开始生效。

Spirit股价在纽约时间下午3:01上涨了2.3%，而波音公司则上涨了3.1%。据当地电视台KSN TV早些时候报道，计划裁员约450人。

在过去的30年里，空中客车公司不断从其A321飞机中获得更多航程，使该型号成为畅销品，因为客户将窄体客机的经济效益与接近宽体客机的航程和容量相结合。

现在，空中客车公司即将获得其最新变种——A321XLR的认证，这款飞机可能会在本月获得监管机构的批准，并将有效地将原始型号的航程翻倍，该型号于1994年初投入服务。空中客车公司计划在下周开始的法兰堡航展上展示这架飞机，该飞机已经获得了550多架订单。