埃隆·马斯克的言论引发了针对特斯拉的诉讼 - 彭博社

Rachel Graf

照片：Tolga Akmen/EPA/Bloomberg选民在加拉加斯总统选举期间被拒绝进入Escuela Experimental Venezuela选举中心外抗议，日期为7月28日。

摄影师：Andrea Hernandez Briceno/Bloomberg在对自主性的一次新挫折中，特斯拉公司将面临一起集体诉讼，指控其欺骗消费者关于其车辆自动驾驶能力的说法。

特斯拉被指控在2016年夸大其所有未来车辆将拥有“实现全自动驾驶所需的硬件”，并且能够在2017年底之前自动驾驶从洛杉矶到纽约。

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“如果特斯拉试图说服人们其硬件足以实现高度或完全自动化”，这起诉讼“明显指控了虚假”，地方法官丽塔·林在一项裁决中写道。

特斯拉的联合创始人兼CEO埃隆·马斯克在四月表示公司将全力以赴发展自动驾驶技术。他还承诺推出一种名为robotaxi的新一代自动驾驶概念。这位亿万富翁企业家已经谈论自动驾驶技术超过十年，并说服许多客户支付数千美元购买全自动驾驶或FSD功能。这个名字是误导性的：FSD需要持续监督，不能使车辆完全自主驾驶，但马斯克已经多次表示公司即将达到这一水平。

与此同时，该公司正面临联邦调查，调查是否其Autopilot驾驶员辅助功能的缺陷导致了致命事故。同时，它还面临着来自监管机构的诉讼和调查，因为其在向无需人工干预驾驶的进展上夸大其词。上个月，美国国家公路交通安全管理局展开了一项调查，以确定超过2百万辆车辆的召回是否充分解决了Autopilot的安全风险。

特斯拉尚未立即回应评论请求。

加利福尼亚居民Thomas LoSavio提起了一项诉讼，称他在2017年购买了一辆新特斯拉，并额外支付了8000美元购买了FSD。他声称特斯拉和马斯克的声明让他相信他的汽车将在“相对短的时间内”拥有自动驾驶技术。但到了2022年，特斯拉并未生产出“任何类似完全自动驾驶汽车的东西”，根据他的诉讼。

LoSavio代表自2016年以来购买或租赁了搭载Autopilot、Enhanced Autopilot或FSD的新特斯拉车辆的任何人提起了诉讼。

法官在不对其索赔内容发表意见的情况下表示，LoSavio充分声称2016年的某些声明是误导性的，比如“我们工厂生产的所有特斯拉车辆现在都配备了完整的自动驾驶硬件”，以及汽车将能够“在明年底之前自动驾驶穿越整个国家，无需任何操作”。

林承认了一些疏忽和欺诈的诉讼，但驳回了其他一些。他的决定允许在审判之前确定事实。稍后将决定此案是否可以成为集体诉讼的对象。

案件是In re Tesla Advanced Driver Assistance Systems Litigation, 22-cv-05240, 美国加利福尼亚北区地方法院（旧金山）。

由Eduardo Thomson翻译。

原始注释： 特斯拉必须面对有关Autopilot误导买家的指控（1）

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