美国准备通过新限制与中国在电动车技术上对抗 - 彭博社

今天的许多汽车——无论是燃油车还是电动车——都配备了将它们连接到互联网的设备，使它们成为潜在的黑客攻击目标。

摄影师：Qilai Shen/Bloomberg沙特阿拉伯新成立的半导体和人工智能技术投资基金负责人表示，如果美国要求，该国将从中国撤资。

“到目前为止，要求是保持制造和供应链完全分开，但如果与中国的合作关系对美国造成问题，我们将撤资，”投资公司Alat的首席执行官Amit Midha说，该公司获得了来自公共投资基金的1000亿美元资本支持。

Amit Midha摄影师：David Zorrakino/Europa Press/Getty Images美国官员已告知沙特阿拉伯同行，他们需要在中国和美国技术之间做出选择，因为他们旨在建立沙特阿拉伯的半导体产业，彭博社报道，这是关于一系列国家安全问题的持续谈判的一部分。

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“我们正在寻求在美国的可信、安全的合作伙伴关系，”Midha在加利福尼亚州米尔肯研究所全球会议期间接受彭博新闻采访时表示。“美国是我们第一的合作伙伴，也是人工智能、芯片和半导体产业的第一市场。”

观看：阿米特·米达，沙特阿拉伯新投资基金Alat的负责人，讨论他的战略。

沙特阿拉伯正在争夺先进技术的区域领导地位，期望创建数据中心、人工智能公司和半导体制造。其雄心壮志正值美国日益审查中东与中国的关系，担心像沙特阿拉伯和阿联酋这样的国家可能成为北京获取被美国封锁的技术的渠道。

美国已经要求总部位于阿布扎比的人工智能公司G42剥离与中国技术的关系，以换取继续访问支持人工智能应用的美国系统。该协议为微软公司对G42的15亿美元投资铺平了道路。

与此同时，米达表示，Alat将在6月底之前宣布与两家美国科技公司的合作，并将与一家美国投资公司共同投资。他拒绝评论参与谈判的公司或它们是否专注于人工智能、芯片或两者的结合。

美国正准备扩大与中国在技术领域的对抗，通过挑战全球第二大经济体在快速发展的自动驾驶和互联网连接车辆领域。

拜登政府官员计划在本月尽快提出对中国车辆软件的美国销售限制，知情人士表示，这一步骤旨在解决新一代所谓的智能汽车所引发的安全担忧。知情人士表示，此举将包括对中国自动驾驶技术的使用和测试的限制。