澳大利亚今日新闻：KKR竞购Perpetual的私人信贷，Namoi的报价，必和必拓 - 彭博社

摄影师：Sergio Dionisio

*早上好，我是悉尼的杰基。以下是您今天需要了解的内容…*今日必读：• KKR征用 私人信贷 以支持对Perpetual的竞标• Dreyfus 提高 Namoi的报价• 比特币ETF 即将问世

正在发生的事

KKR与 私人信贷基金 进行了会谈，以获得至少5.25亿美元的债务包，以支持其对Perpetual公司信托和财富管理部门的竞标，知情人士表示。

在其他交易新闻中， Namoi收到了来自农产品交易商Dreyfus的 提高报价。这个经过重新调整的报价，不包括宣布的股息，在价值上将公司估值为1.23亿澳元，超过了来自Olam子公司的竞争提议。

BHP和Vale 向巴西提出支付约 257亿美元 作为2015年尾矿坝灾难的总体赔偿，该灾难发生在它们的合资铁矿石综合体。

澳交所预计将在今年批准其首批比特币交易所交易基金（ETF），像VanEck和BetaShares这样的发行商正在排队上市。这些申请是在美国在2024年筹集了530亿美元并出现了尖锐的加密货币反弹之后提出的。

北美主导加密基金资产

来源：彭博智库

注：按地区划分的加密货币交易所交易产品管理资产

澳大利亚主要排放污染物的企业可能排放的甲烷可能超过其国家清单数据估计的两倍，根据超级大国研究所的一份报告，该报告建议政府应投资于新的监测和验证技术。

隔夜发生了什么

将会上涨，跟随美国股市走高，因为一个强劲的盈利季节支撑了市场。特斯拉飙升，因为它初步清除了在中国推出自动驾驶系统的障碍。

派拉蒙首席执行官鲍勃·贝基什将辞职，将由三名高级执行人员接替，同时正在进行可能的出售谈判。彭博观点的马特·莱文写道，任何对该公司的收购都将棘手。

美国国务卿安东尼·布林肯敦促哈马斯迅速决定以色列关于停火的条件，他称之为“非常慷慨”。美国和盟友警告称，以色列官员可能面临国际刑事法院的逮捕令可能会危及和平谈判。

值得关注的事情

悉尼时间• 上午11:30：三月私营部门信贷• 上午11:30：三月零售销售

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SpaceVIP联合创始人罗曼·奇普鲁哈。摄影师：utharat Pinyodoonyachet，彭氏商业周刊埃隆·马斯克快速访问中国立即见效，特斯拉公司获得了政府官员的初步批准，在全球最大的汽车市场部署其驾驶辅助系统。

据知情人士透露，美国汽车制造商在一定条件下获得了批准，该知情人士要求不透露身份，因为所有标准的细节尚不清楚。特斯拉成功地克服了两个最重要的障碍：与中国科技巨头百度公司达成地图和导航协议，以及满足其处理数据安全和隐私问题的要求。

特斯拉股价周一飙升15%，是三年多来的最佳表现，而百度的美国存托凭证收盘上涨5.6%。特斯拉没有回应有关其寻求监管批准进展的请求。

这些进展发生在特斯拉首席执行官埃隆·马斯克周日突然访问中国之后，寻求获得驾驶辅助软件的批准，这可能有助于阻止该汽车制造商的收入下降。尽管该公司的功能套件需要持续监督，不能使特斯拉汽车实现自主驾驶，但该公司在美国收取8000美元，或者按月99美元的订阅费。

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马斯克周日会见了上海市委书记李强，后者帮助该公司建立了现在全球最大的工厂。根据FlightRadar24的数据，他的私人飞机周一离开了北京。

埃隆·马斯克于4月28日在北京会见中国国务院总理李强。摄影师：王晔/新华社/美联社照片尽管特斯拉最初在中国受到了热情的欢迎，但最近随着面临来自比亚迪等国内电动汽车制造商领导的更激烈竞争，其命运已经褪色。根据中国乘用车协会数据，特斯拉在2023年第四季度中国汽车市场的份额从去年第一季度的10.5%下降到约6.7%，这是根据彭博社根据中国乘用车协会数据计算得出的。

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中国的高级驾驶辅助系统正在变得越来越普遍，许多本地参与者包括小鹏汽车和小米公司都将其作为车辆的卖点。汽车制造商还成功地通过额外收费驾驶辅助功能，特斯拉在降价后可能会使用这些功能，这可能已经抹去了其从市场获得的运营利润。

在中国获得FSD的批准将是特斯拉的重大助力，该公司正经历自2020年以来首次同比下降的季度营收。即使降价，该公司在第一季度的汽车销量也减少了。马斯克正在削减至少10%的员工人数，并寻求加快推出新车型，包括价格更低的车辆，这些车辆可能在2025年初之前，甚至在年底之前就可以推出。

Wedbush证券的高级分析师丹·艾夫斯在接受彭博电视采访时表示，马斯克的中国突访是“一个分水岭时刻”。他说：“这可能会在中国开放FSD，我认为这将打开对他们来说真正可能是黄金机会的大门。”

与百度合作——百度是中国仅有的约20家具备国家顶级地图资质的供应商之一，可以应用于驾驶辅助功能——将使特斯拉能够利用百度公司的车道级导航和地图服务。特斯拉自2020年以来一直在使用百度进行车载地图和导航。

在中国获得FSD的绿灯可能有助于特斯拉夺回一些失去的市场，但其驾驶辅助系统在美国已经证明存在问题。美国顶级汽车安全监管机构刚刚展开对该公司功能较弱的Autopilot系统的调查，引用了自去年12月以来发生的涉及接受过空中软件更新以防止误用的车辆的20起事故。

收听 • 42分钟34秒

Bloomberg Intelligence: 马斯克访问中国 (播客)

42:34

在上周的财报电话会议上，马斯克强调了自动驾驶技术发展的重要性，表示怀疑特斯拉“解决”自动驾驶能力的人不应该投资该公司。

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《华尔街日报》周一早些时候报道称，中国官员告诉特斯拉，北京已初步批准该公司在中国推出FSD的计划。

特斯拉公司在中国本地制造的汽车已经通过了一个关键的数据安全和隐私要求，这对埃隆·马斯克来说是一个好消息，他在周末突然访问北京，试图获得批准引入驾驶辅助软件，这可能有助于阻止该汽车制造商的销售下滑。

中国汽车工业协会在周日晚间的一份声明中表示，数据安全测试包括车辆如何收集“敏感个人信息”以及驾驶员是否可以轻松阻止汽车收集数据。过去，特斯拉的汽车因数据收集问题曾被禁止进入中国军事基地和一些其他政府场所。