阿斯顿·马丁董事长寻求出售阿斯顿·马丁F1车队的另一部分股份 - 彭博社

阿斯顿·马丁的兰斯·斯特罗尔在2月份的巴林国际赛道。

摄影师：Clive Mason/Getty Images德国汉莎航空预计将向欧盟监管机构提出一系列新的让步，以支持其计划对意大利航空公司ITA Airways的3.25亿欧元投资。

意大利政府在财政部长吉安卡洛·焦尔杰蒂与欧盟竞争专员玛格丽特·维斯塔格在布鲁塞尔举行会晤后表达了这一期望。这将是对汉莎航空4月11日提出的一项提议的改进，该提议被德国航空公司称为“全面和建设性的解决方案”，但未能消除竞争法方面的担忧。

“各方将在适当时候提出特定的额外补救措施，以消除委员会提出的担忧，包括特定航线的问题”，意大利财政部表示，但未透露更多细节。

根据知情人士透露，先前的提议包括与竞争对手共享从罗马和米兰-利纳特机场出发的航线，并放弃在八条欧洲航线上的航班时段。这些航线主要是从米兰和罗马出发，以及从德国和瑞士城市出发的航线。让步还包括冻结飞往美国、加拿大和日本的航班的最低乘客容量。

尽管6月6日是监管机构必须批准该交易的官方截止日期。但据称，如果汉莎航空准备了一份经过修订的补救方案，那么审查期限很可能会延长。

汉莎航空和欧洲委员会拒绝发表评论。

原文标题：汉莎航空计划提高欧盟报价以挽救3.25亿欧元的ITA交易

亿万富翁劳伦斯·斯特罗尔正与人们熟悉此事的人进行初步谈判，以出售他在阿斯顿马丁一级方程式车队的另一小股权，以资本化这项运动日益增长的受欢迎程度。

据知情人士称，斯特罗尔将F1车队与他在豪华汽车制造商阿斯顿马丁拉贡达全球控股有限公司的股权分开，愿意出售赛车业务高达25%的股权，这些人表示，由于讨论属机密，请求不透露身份。