担心全球塑料污染？向彭博询问 - 彭博

巴西帕拉州图库马附近的垃圾填埋场

摄影师：Jonne Roriz/Bloomberg迪拜中心被遗弃的车辆，拍摄于4月17日。

摄影师：Christopher Pike/Bloomberg根据经济合作与发展组织的数据，全球产生的塑料垃圾是20年前的两倍，但只有很小一部分得到回收利用。

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这就是为什么塑料会分解成 微塑料 甚至 纳米塑料 ，出现在地球的几乎每一个角落，甚至是 海洋最深处 甚至是 人体 中。

各国目前正在努力制定一项受联合国支持的具有法律约束力的条约，以解决塑料污染问题，计划在2024年底前完成，包括 欧盟 在内的一些政府已经出台了旨在减少此类废物的新立法。

彭博绿色迪拜洪水暴露出对快速变化气候的薄弱环节法国发展部长看到可持续发展目标的希望一台涡轮机如何阻碍了纽约近海风电项目种子公司Moolec获得美国批准其含猪基因的大豆公司也在采取行动减少产品的包装 - 而 回收塑料的市场 正开始受到关注。

读者们，我们想听听您的声音： 彭博绿色和彭博NEF将回答您关于塑料污染问题的问题 - 无论是对环境的影响，对人类健康的风险，还是 可能的解决方案。 请通过 这份调查表格 或发送电子邮件至 [email protected]，主题为“塑料”，向我们发送您的问题。我们将在2024年4月22日星期一纽约时间下午12点至1点的直播问答环节中尽可能回答您的问题。我们也很乐意听取与塑料危机相关的新闻提示和故事创意。

本周导致迪拜 遭受洪水侵袭 的暴雨使空中交通瘫痪，建筑物和街道受损 - 这让气候专家和普通市民纷纷质疑这座世界上最炎热和最干燥的城市是否应该更好地准备迎接极端暴风雨。

天气预报员几天前就知道一场大风暴正在逼近阿拉伯联合酋长国，当局发布警告要求市民留在家中。然而，迪拜这个最大的城市本周仍然陷入瘫痪，数十年来最严重的降雨事件导致街道、住宅和高速公路被淹没。

被困在高速公路上的司机。摄影师：Francois Nel/Getty Images Europe“由于阿联酋的降雨量有限，历史上一直认为‘雨水管理系统’是一种‘不必要的成本’，”查塔姆研究所环境与社会中心的副研究员Karim Elgendy说。“随着该地区降雨的变化性增加以及此类事件发生的可能性增加，这些系统的经济案例变得更加强大。”

一名司机在放弃车辆后穿过深水。摄影师：Christopher Pike/Bloomberg被遗弃的车辆在洪水中。摄影师：Christopher Pike/Bloomberg人为气候变化正在使像高温和降雨这样的极端天气事件变得更加剧烈、频繁和难以预测。根据长期科学预测，中东地区预计将面临更高的温度和总体降雨量下降。但这些非常干旱的地方也将经历降雨量前所未有的风暴，研究人员表示。这迫使政府考虑是否要适应罕见但破坏性的事件，以及如何应对。

彭博社绿色法国发展部长看到可持续发展目标的希望一台涡轮机如何阻碍了纽约近海风电项目种子公司Moolec获得美国批准其猪肉浸渍大豆气候集团首席执行官在遭到抨击后试图安抚批评者阿联酋政府的代表没有立即回复书面评论请求。

“在考虑成本和机会成本时，这是一个真正的权衡，”美国康奈尔大学城市气候适应专家史琳达说。“这些事件可能是不稳定和不可预测的。”

乘客们在4月17日等待他们的航班。来源：法新社/盖蒂图片社阿联酋周二遭受了自1949年有记录以来最严重的暴雨袭击。科学家和气象预报员将这场风暴归因于大量水汽从变暖的海洋上升到大气层，然后作为雨水落在阿拉伯半岛上。

厄尔尼诺，这种使海洋变暖并全球气候模式发生变化的气候现象，可能影响了这场风暴。气候变化可能是一个因素，尽管需要进行更详细的研究来确定其确切影响，但几位气候学家和预报员告诉彭博社绿色。

“像这样的大规模洪水过去曾经发生过，但导致这种洪水的大规模和强度的降雨正是我们在更温暖的世界中看到的，”英国雷丁大学水文学教授汉娜·克洛克说。“一次性降雨如此之多，即使是精心设计的排水系统也会难以应对。”

道路部分坍塌后受损的车辆。摄影师：克里斯托弗·派克/彭博社法拉利跑车被洪水摧毁的展厅中被破碎的窗玻璃包围。摄影师：克里斯托弗·派克/彭博社这次洪水立即引起了人们对阿联酋的人工增雨计划的关注，该计划涉及向云层注入颗粒以影响降雨。但根据波士顿东北大学土木与环境工程教授奥鲁普·甘古利的说法，需要进行“重要的数据分析”来确定它在使降雨更加极端中扮演的角色，如果有的话。“城市中的重大洪水通常与城市排水和相关基础设施有关，”他说。

迪拜和阿联酋更广泛地说，他们对如此短时间内降下如此大量的水毫无准备。排水系统很快就被证明无法吸收这场洪水。地下车库完全被淹没，水流进入街道、高速公路和住宅。

迪拜民防部门使用水车从被淹没的高速公路中抽水。摄影师：Christopher Pike/Bloomberg一名男子站在靠近住宅楼的被淹没的高速公路上。摄影师：Christopher Pike/Bloomberg一旦暴风雨过去，油罐车被派往街道抽水，但一些社区、湖泊和当地足球场仍然在数天后被淹。影响继续向外扩散。一些当地超市的货架直到周四晚上仍然空空如也。学校关闭了四天，政府员工被要求尽可能在家工作。迪拜国际机场周五下午表示，将允许离港航班起飞，但将限制未来48小时内入境航班的数量。

“干旱地区的城市可能特别缺乏应对暴雨事件的准备，因为建筑物、景观和基础设施并未将排水能力作为主要考虑因素进行设计，”美国加州大学伯克利分校城市与区域规划系助理教授扎克里·兰姆说。“气候变化正在动摇长期以来对景观和气候条件的假设，这些假设一直指导着建筑物和城市的设计和规划几代人。”

迪拜高速公路上滞留的车辆。摄影师：Guiseppe Cacace/AFP/Getty Images暴雨后，警察封锁了谢赫扎耶德路的一段。摄影师：Christopher Pike/Bloomberg迪拜并非面对这一问题。去年，一场超级风暴冲垮了利比亚的水坝，导致洪水在德尔纳市肆虐，造成至少5,000人死亡。去年，中国首都北京遭遇140年来最大降雨，部分地区被淹没。洪水冲走了房屋，造成数十人死亡。

“迪拜只能为未来可能发生的事情做好准备，”美国哥伦比亚大学气候适应专家Lisa Dale表示。“对未来天气模式的预测基本上依赖于过去的天气模式，这导致许多政府对历史上不常见的气候变化影响毫无准备。”

阿联酋遭遇暴雨，导致航班取消，学校停课，交通瘫痪。

洪水是在数十年来最严重的风暴之后发生的。政府在前几天播种了云，尽管气象学家表示这对降雨的影响不大。自2002年以来，阿联酋一直在进行播种作业，以解决水安全问题，尽管许多地区缺乏排水设施可能会引发洪水。