埃隆·马斯克的特斯拉诱骗手法已经过时 - 彭博社
Liam Denning
寻找下一个增长阶段。
摄影师:Krisztian Bocsi/Bloomberg
如果你还不知道特斯拉公司正处于新一波增长的边缘,那么现在它正在裁减超过十分之一的员工。备忘录中都有详细说明。
首席执行官埃隆·马斯克在本周末通知员工,根据2023年年底的数据,超过14,000名员工将立即离开这家电动汽车制造商。这一公告包含一部分遗憾,三部分乐观。短语“下一个增长阶段”在开头和结尾都有出现,中间也有类似的衍生短语。这都是相当正常的企业做法:进行大规模裁员的公司必须强调将会出现的更精干、更适应的组织。但特斯拉正处于发展的有趣时刻,所以背景很重要。
Bloomberg观点CVC提出的150亿美元标价显示需要现实主义伊朗的袭击失败了。但对和平的威胁仍然存在女性企业家可以让世界富裕6万亿美元唐纳德·特朗普似乎很清楚自己处于法律危险之中过去一年发生了一系列关于特斯拉的事件,标志着它是一家汽车公司。它相对供应过剩生产了太多汽车。为了销售,它不得不降价,结果却是好坏参半。利润率因此受到挤压。为了注入一些活力,它推出了一款花哨的新车型,但成功并不确定。它尽最大努力让投资者将其视为一家人工智能公司。
好的,最后一部分不太像汽车公司。这更像特斯拉。在本月初销售数据惨淡,然后路透社报道特斯拉放弃了低成本车型的荒诞剧之后,马斯克宣布了即将到来的机器出租车发布会。无论在八月揭晓了什么,特斯拉试图重新塑造围绕AI广阔愿景的故事,而不是当前现实中车辆销量萎缩的感觉是明显的。
事实上,就在特斯拉通知员工裁员的同一周末,它将全自动驾驶驾驶员辅助套餐的月度订阅费用减半。似乎未来并不是自己销售,就像四轮箱子一样。虽然每月99美元的新价格可能会诱使更多司机以这种方式注册FSD,但这也可能会从那些目前售价为12000美元的预付套餐中抽取,至少在短期内进一步对利润率构成阻力。
愿景
特斯拉的前瞻收益估计倍数大约在55倍左右
来源:彭博社
裁员将提供一些保护,但很难量化其好处。截至2022年,特斯拉的全球中位员工薪酬约为34000美元。假设自那时以来增长了10% — 通货膨胀一直很棘手 — 和14500人裁员,那就是大约5.5亿美元,不包括解雇费用和税收。根据目前的共识预测,这可能占到2024年收入的4-5%。当然,这些都是估计,但这更像是省钱,而不是对财务和股票产生变革性影响。
为此,特斯拉需要推出一款新的低成本车型来改进其产品线并扩大市场。或者推出一个真正功能齐全的自动出租车。前者看起来至少还需要一两年的时间。而特斯拉少数具名的公司高管之一、能源和动力总工程师安德鲁·巴格利诺的突然离职,暗示即使是这个时间表可能也过于乐观。后者作为一个概念,一如既往地被大肆吹捧。
特斯拉的裁员加剧了作为一家正在应对放缓的汽车公司的叙事。然而,其股价仍然约为未来收益的55倍 —— 大致与本月初销售数据给预测造成重大打击之前的水平相当(或者应该是这样)。投资者似乎还没有完全领会这一点。下周将公布业绩。
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