英国汽车贷款公司应准备好应对来自调查的财务影响，FCA警告 - 彭博社

在英国查塔姆附近的展厅出售汽车。

摄影师：克里斯·拉特克利夫/彭博社金融行为监管局警告汽车金融公司开始为可能因其对汽车金融产品进行审查而产生的额外成本做准备，因为最近几个月来，各家放贷机构在是否立即承担收益损失方面存在分歧。

自1月以来一直在审查汽车贷款的历史佣金的监管机构表示，所有公司都需要“计划应对由投诉增加而产生的任何额外运营成本，并在适用的情况下支付解决这些投诉的成本。”

作为最大的汽车金融提供商，劳埃德银行集团已经拨备了4.5亿英镑（5.63亿美元）用于支付可能与金融行为监管局正在进行的调查相关的赔偿和其他成本。而Close Brothers集团，其贷款总额的五分之一专门用于汽车金融，已表示将在审查继续进行期间不支付2024财政年度的任何股息，以加强其资产负债表。

但 巴克莱银行选择不为此次调查做准备，因为其在汽车金融业务中的市场份额相对较低，并且尚未收到大量投诉，该银行集团财务总监安娜·克罗斯在二月份告诉分析师。

“显然，金融行为监管局的审查正在进行中，”克罗斯当时说。“这可能会有多种潜在结果。因此，目前我们没有寻求提供准备金。”

分析师们表示，FCA的审查可能会让银行付出数十亿英镑的代价，因为监管机构正在调查所谓的自主佣金安排，这种做法在2021年被该机构禁止，激励汽车经销商增加客户的借款成本。

“我们注意到公司对历史上可能违反当时有效法律法规的自主佣金安排潜在影响的处理方式不同，” FCA在周五的一封亲爱的首席执行官信中说道。“因此，我们写信提醒公司，他们必须始终保持足够的财务资源。”

法律挑战

监管机构还表示，由于巴克莱提起了针对英国金融投诉消费者调解员关于该银行汽车金融业务的决定的法律挑战，可能不得不延长其调查。这一决定证实了早前彭博报道。

FCA在一月份表示，他们意识到汽车贷款人正面临消费者投诉的洪水，称他们的汽车贷款定价方式对待他们不公平。当时，监管机构暂停了要求公司在八周内回应这些投诉的要求，并承诺将于9月24日前概述下一步计划。

由于巴克莱继续要求进行司法复核，FCA可能不得不延长这一暂停。劳埃德也表示正在审查调解员做出的类似决定。