Uber支持的电动自行车初创公司Lime计划全球车队扩张 - 彭博社

伦敦市中心的石灰电动自行车，英国。

摄影师：何塞·萨门托·马托斯/彭博社石灰公司是由优步科技公司支持的共享电动自行车和滑板车网络运营商，计划今年投资超过5500万美元以扩大其全球车队。

总部位于旧金山的公司将在北美、欧洲和澳大利亚增加超过3万辆净新自行车，同时替换老旧车辆，首席执行官韦恩·廷在接受采访时表示。他还表示，公司还计划重返希腊和墨西哥——这是公司在疫情期间退出的市场，并且正在探索新的业务线，如广告交易和共享车队的新车型。

该公司另外报告称，2023年的毛收入同比增长32%，达到创纪录的6.16亿美元。其调整后的利息、税收、折旧和摊销前利润增长超过500%，超过9000万美元。

尽管美国的竞争对手在艰难维持业务，石灰公司仍在扩张。许多公司现在正在寻求剥离业务，因为低利率时代和容易获得的风险投资资金时代已经结束。两轮车辆的更严格监管和通勤方式的转变也给行业带来了阻力。

阅读更多： 纽约市刚刚度过了有史以来最安全的行人年度（1）

去年底，滑板车公司Bird Global Inc. 破产了。另一家同行公司Superpedestrian正在关闭美国业务，并考虑出售其欧洲业务，根据TechCrunch的报道。2018年收购Citi Bike的Lyft Inc. 正在寻找战略合作伙伴，或者出售其共享单车业务。

与此同时，Lime公司“正处于可以扩大业务规模的转折点，而无需进行大量的研发投资，” Ting说道。“我们的软件已经开发完成，我们的硬件也已经开发完成。我们不会增加固定成本，因此盈利能够以更快的速度增长。我认为这种情况将会持续几年。”

在2020年，当Lime在受到疫情封锁困扰时，Uber向其伸出援手。Uber在去年底持有大约29%的股份，当时领导了一轮价值1.7亿美元的投资，将其Jump共享单车业务的运营权出售给了Lime。据知情人士透露，当时Lime的估值约为5.1亿美元，但因为条款是保密的，这些人要求不透露身份。

今天，大约60%的Lime业务来自美国以外的城市，在那里基础设施不那么以汽车为中心，更倾向于自行车友好。该公司的主要自行车市场包括悉尼、罗马、西雅图、伦敦、米兰和巴黎 —— 后者禁止了电动滑板车，但在今年夏季奥运会前将电动自行车车队扩大了5,000辆。

首次公开募股计划

Lime正在更广泛地为首次公开募股做准备。该公司最初在2021年提出了IPO计划，但随后美国公开股权市场陷入停滞。去年年底，该公司聘请了美国比萨连锁店“Papa John’s International Inc.”前首席财务官安·古吉诺（Ann Gugino）担任首席财务官，以建立必要的内部控制，为上市做准备。

“我们正在尽一切努力确保我们在内部做好准备，然后我们只需等待合适的宏观环境来考虑进行IPO，” Ting说。“其中很多事情是我们无法控制的。”