印度航空飞行员加入维斯塔拉机组表达疲劳和薪酬关切 - 彭博社
Ragini Saxena
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另一家塔塔集团旗下航空公司的飞行员加入了Vistara的机组人员,表达了对过度工作和低薪的担忧,威胁延长困扰印度本周的旅行混乱。
代表印度航空公司有限公司机组人员的印度飞行员协会在致塔塔主席纳塔拉金·钱德拉塞卡兰的信中写道:“Vistara飞行员提出的担忧并非孤立事件,而是塔塔航空业务中系统性问题的体现。”该信还抄送给了Vistara、印度航空公司和低成本单位印度快运的首席执行官。
信件日期为4月4日,飞行员表示他们被要求累积最大飞行小时数,面临难以获得休假批准和处理不稳定的飞行计划的困难。信中称,塔塔航空公司的工作文化“充满敌意和威胁”,一些机组人员报告感到受到威胁,这构成了重大的安全风险。
该团体要求塔塔高层与飞行员展开对话,解决他们的诉求。印度航空公司和塔塔的代表尚未立即回应彭博新闻对该信件的评论请求。
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直到现在,维斯塔拉一直是焦点,这家航空公司由塔塔和新加坡航空公司共同拥有,自周一以来取消了140多个航班,因为飞行员集体请病假,抗议减薪和疲劳问题。尽管维斯塔拉首席执行官维诺德·卡南在周三回应了这些担忧,但印度国旗航空公司的机组人员也抱怨相同问题,这对塔塔将印度航空转变为世界一流航空公司的五年计划是一个重大打击。
这些抱怨也预示着印度航空和维斯塔拉合并面临的挑战,预计将在年底完成。维斯塔拉飞行员的一个主要担忧是,他们的保证薪酬将从每月70小时减少到40小时,以使其薪酬结构与印度航空保持一致。
维斯塔拉的航班取消仍在继续,截至本周五已经取消了另外13个航班。在本周早些时候与飞行员的会议上,卡南向机组人员保证,航空公司将改善排班,以提供充足的休息时间,并在必要时缩减网络以确保延误时有缓冲。他还告诉飞行员,在与印度航空合并后,他们将有机会赚取更多。
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