中国中远海运贷款人对秘鲁港口权益的担忧 - 彭博报道
Marcelo Rochabrun
中远海运在秘鲁的钱卡伊港口正在建设中。图片:保罗·甘宾/彭博社
中国贷款人对秘鲁一座价值13亿美元的港口未来投资感到担忧,他们向国会委员会表示。
秘鲁政府正试图废除一项授予中国国有企业中远海运在钱卡伊新港口运营独家权利的协议。尽管秘鲁大多数主要港口只有一个运营商,但秘鲁辩称没有法律授权将相同待遇授予新码头。
通过#CincoCosas新闻简报,了解最新资讯。请在这里订阅。
“我们收到了银行联盟和中远子公司的通信,他们说‘这里发生了什么,我们不明白’,”钱卡伊港口副总经理卡洛斯·特哈达本周对立法者说。他补充说,投资者对继续为项目未来阶段提供资金有“严重担忧”。
该港口是Volcan Cía. Minera的少数股东,旨在通过在太平洋沿岸创造一条直达上海的航线改变南美贸易。中国是秘鲁最大的贸易伙伴。
钱凯港获得了一笔价值9.75亿美元的贷款,贷款方包括一群贷款人,其中包括中国银行和中国民生银行。
在委员会会议期间,立法者表示他们的目标是通过一项法案,允许中远公司恢复其独家运营商地位。然而,高管们表示,这并不能消除他们的担忧,因为没有保证能够恢复独家地位。
作为独家运营商,钱凯港可以通过向船舶收取使用港口服务的费用来产生收入,比如装卸集装箱。如果成为秘鲁当局所希望的多家运营商港口,其他公司可以执行和开具这些服务的账单,这将减少钱凯为其股东创造的收入。
翻译者:Paulina Munita。